杨利伟
从邓清明后来回忆来看,执行“神九”训练任务他的心情是非常轻松的 。毕竟当时我国航天员有14人,每年能发射一次神舟飞船 , 他相信自己以后还有机会 。
当6月上级决定由景海鹏、刘旺、刘洋执行飞行任务时,他的心情并没有太多波动 。
不过在“神舟九号”一飞冲天后,邓清明仍然在地面执行同步任务 。
用他的话说神九飞天不是任务的结束,当战友凯旋归来整个任务才能宣告结束 。
景海鹏、刘旺、刘洋
神十落选后咬牙做手术,全力以赴神11再次落选“神舟九号”圆满完成任务之后 , 邓清明很快接到了加入2013年6月份的“神舟十号”任务组的训练 。
有人会好奇像邓清明他们已经完成了全部训练,为什么每次飞行任务前都要再次分组训练呢?
中国航天科技集团载人航天飞船系统副总设计师李蔚,在2012年接受采访时专门解释了航天员乘务组的意义 。
他说合练通常要一周到两周时间,实际上就是让航天员更为深入地熟悉飞船 。然后飞船和人能够有更好的协同关系 , 要通过这个合练达到人和船之间的匹配 。
邓清明
在所有参与训练的航天员中,满足飞船操作那是最基本的要求 。像神舟九号、十号、十一号飞行任务,航天员每个阶段的任务训练是不一样的 。
因此需要根据每次任务的不同,选择航天员乘组实施有针对性的训练 。
既要考虑任务的特点,又要考虑每一个航天员自身的特点以及与任务的匹配性 。还需考虑他们的经验、年龄还必须新老搭配、以老带新这种构成 。
另外乘组航天员之间彼此间心理相融性、协同配合能力也是重要因素 。
航天
2013年已经47岁的邓清明,在体检的时候被查出一个非常细小的结石 。
可他第一次手术结石没能完全取出,医生只能在邓清明肾脏里埋了一根管子 。
直到忍受尿血一个月后进行第二次手术 , 邓清明的结石才被成功取出 。
邓清明后来说为了飞天再大的痛苦他也愿意承受 , 已经等了16年了绝不能因为几块小石头受影响 。
邓清明
邓清明以最快的状态重新投入了神舟十号的训练 。但遗憾的是神舟十号最后选择了聂海胜、张晓光、王亚平 。邓清明再次落选难免感到遗憾,而这时他已经开始超过执行任务的黄金年龄 。
2014年我国第一批航天员,有5人因为年龄原因停航了 。其中李庆龙和吴杰是我国第一批在俄罗斯训练过的 , 有资格驾驶“联盟”飞船和进入空间站的航天教员;曾经入选“神舟五号”和“神舟六号”备份任务 。
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