世界上最早的船坞是建立在宋代的金明池 , 金明池位于现今的河南省开封城西 。据说是在北宋神宗熙宁年间,宦官黄怀信主持修建的金明池船坞 , 是我国和世界上最早的船坞 。现代船坞修建的原理也都是仿照金明池船坞来修建的 。
什么是船坞船坞,是指修造船用的坞式建筑物,灌水后可容船舶进出,排水后能在干底上修造船舶 。船坞可分为干船坞、注水船坞和浮船坞三类 。干船坞应用较多,一般所称的船坞即为干船坞 。
船坞由最初的“船坑”发展演变而来,在有潮海岸,人们利用水位的涨落来升降船舶,即在涨潮时将船舶引入一个三面围以土堤的“船坑”里,落潮时船舶即坐落在预置的支墩上 , 然后用围埝封闭缺口以进行修理工作,船舶出坑时,将围埝拆去,趁涨潮时出坑 。后来逐渐将土堤改为坞墙围埝改为坞门,利用水泵控制坞内水面的涨落,逐渐演变发展成为干船坞 。
世界上最早的船坞金明池在今河南省开封城西,是北宋政府操练水军的地方 。北宋开国之初 , 吴越王钱倜向朝廷进献了一条长20余丈、上建楼台殿阁的大龙舟 。后来船底损坏,神宗诏令修复 , 黄怀信承接了这项工程 。
据《梦溪笔谈》记载,熙宁年间黄怀信让人在金明池以北挖了一个大池塘,塘底树立木桩 , 桩上架梁,然后引水入塘 , 将顺水而来的大龙舟架空在梁柱上,再排除塘中的水,这样龙舟的船体便完全暴露出来 , 工匠在船舱货船下进行修复工作 , 十分便利 。龙舟修复后,再向塘中注水,将龙舟浮起,引出池塘 。最后拆去水底下的梁木和木桩,盖上屋顶,就成为一个藏船的仓库,这就是最早的金明池船坞 。
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