当今 ， 随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少 。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理 。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师 ， 应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中 。
换正时皮带一套多少钱
换一回正时皮带花费大概在五百到一千五百元之间 。必须更换的东西通常就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有很有可能要一块更换 ， 不一样的车型，正时皮带的价格差别非常大 。同款车型不一样零配件厂家生产的正时皮带价格也很有可能差别非常大 。正时皮带长时间位于高速运行的状态，在所难免有损坏 ， 归属于消耗品；并且传动带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然衰老 。如果继续长时间运用而有未能及时更换 ， 很有可能会发生断裂现象 。传动带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，并且会顶气门 。
汽车更换正时皮带还需要同时换什么配件
汽车更换正时皮带还必须同时更换相应的涨紧轮 。涨紧轮的功能是用于调整正时皮带的松紧程度的 。通常跟正时皮带一块换,以防顾虑.别的部件无必要一定要换的 。只要定期去保养就行了 。涨紧轮在具体运用环节中为了更好地维持合理的传动带涨紧力，防止传动带跑偏、赔偿传动带损坏和衰老后造成的伸长量 ， 必须相应的扭矩 。当皮带涨紧轮运行时，运动的传动带很有可能在涨紧轮中激发震动，会造成传动带和涨紧轮过早损坏 。
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