永磁同步电机工作原理 交流永磁同步电机工作原理


永磁同步电机工作原理 交流永磁同步电机工作原理


新能源汽车的驱动电机一般由转子、定子组成,其中永磁同步电机的转子采用的是永磁材料(相当于永磁体),永磁同步电机工作原理如下:
当电机接通电源后,电流会交替通过定子的三相绕组线圈,以此来获得一个旋转的磁?。挥捎谧颖旧碜源懦?,所以转子会被定子产生的磁场带着做旋转运动,然后转子再通过传动装置带动车轮转动,以此来达到驱动汽车的目的 。
因为永磁同步电机的转子旋转速度,与定子线圈产生的磁场变化速度保值同步,所以这种电机被称之为“永磁同步电机” 。
永磁同步电机是交流还是直流?
交流 , 目前市面上大多数车型搭载的永磁同步电机都是交流电机,需要由交流电源进行供电 。不过一般车内的不同部位采用的电流是不一样的,例如汽车的控制器往往需要接入直流电,而电机则需要接入交流电,具体需要根据部位进行判断 。
永磁同步电机的优缺点是什么?
一、优点
1、体积?。河来磐降缁淖幼源帕Γ?这使得电机的功率密度较大,所以相对于交流异步电机来说,在同等的数据条件下永磁同步电机能获得更小的体积 。
【永磁同步电机工作原理 交流永磁同步电机工作原理】2、重量轻:正如第一点所说,永磁同步电机拥有更小的体积 , 那么电机的重量自然也会更轻 。
3、耗电少:自带磁力的转子不需要额外通电,所以电机在能耗小的同时还能拥有更高的效率,让电机的损耗大大减少,电机耗电量低了那么车辆的续航里程便得到提升了 。
二、缺点
1、成本高:永磁同步电机中需要用到钕铁硼(NdFeB)等稀土原料,虽然我国是全球稀土储量最高的国家,但稀土的价格依旧是比较贵的,因此永磁同步电机的成本要高于交流异步电机 。
2、容易退磁:当气温较高,或者电机工作温度过高时,永磁同步电机的转子可能会出现退磁现象,从而导致车辆永久的降低电机功率,也就是网友们调侃的“越开越慢” 。
不过随着电机技术的不断发展,如今大多数永磁同步电机的品质都是非常出色的 。其中永磁同步电机大多搭载在家用车上,车辆能拥有更大的空间及更出色的续航表现;而交流异步电机则更多地出现在性能车上,车辆拥有更强大的动力表现 , 两种电机至于怎么选就要大家自己权衡了 。

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