几何E就是坑


几何E就是坑


几何E是一款刚上市没多久的纯电小型SUV , 其官方指导价为8.48-10.18万元,从价格来看还是挺便宜的,但却有不少网友认为几何E就是坑,究其原因还是因为该车型涉嫌“换壳”减配 。
从车辆的外形以及车身尺寸来看 , 几何E都与同属几何汽车旗下的功夫牛EX3有着异曲同工之处,再加上几何E刚好又是在功夫牛停售后推出的 , 因此不少人都觉得几何E就是一台换壳功夫牛 。
两台车相比之下,几何E卖8.48-10.18万的售价要比6.88-7.88万的功夫牛贵上许多,虽然几何E除了外观看起来更加时尚以外 , 中控屏、仪表盘、大灯等看得见的地方都进行了升级 。
但是在一些消费者看不见的方面其实都进行了减配,集中体现在几何E的电机对比功夫牛的电机,马力、扭矩和功率都有所下降 , 同时功夫牛37.23度的三元锂电池,到了几何E身上也变成了33.5和39.4度的磷酸铁锂电池,因此不少消费者才会认为几何E就是个坑 。
几何E为什么不建议买?
【几何E就是坑】除了涉嫌换壳减配以外 , 不建议买几何E的原因还有以下几点:
1、性价比低
在小型纯电SUV市场中,几何E的定价其实是比较尴尬的,不少比它便宜的车型,在动力、续航、配置等多方面都要优于几何E,且对比之前几何旗下的功夫牛EX3,几何E的低性价比也更为突出 。
2、车辆异响严重
从车主的用车反馈中可知,至少一半以上的几何E车主都遇到过车辆多处异响的问题,其中刹车异响最为严重 , 而且不少车辆还是在新车落地没多久后就出现了异响情况,可见几何E的品控比较一般 。
3、续航表现一般
根据部分车主所提供的真实续航数据来看 , 几何E日常行驶的综合续航达标率还不到70%,低于纯电车型的平均水平,一辆满电状态下标定续航为401公里的几何E,实际上只能跑260-270公里 , 其续航能力要弱于许多同级别车型 。
虽然几何E在2022年8月份依旧卖出了6314辆车,位居小型SUV销量排行的第5名 , 但鉴于以上几点原因,还是不太推荐购买几何E,同价位更建议选择哪吒V或者是比亚迪e2 。

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