二手车的选购往往比新车选购更简单，新车选择性多，需要考虑的问题相应也多；二手车的选择面相对稍窄，购买二手车更应注重车况 。
笔者现目前已经从单纯的装驻车空调 ， 升级为重庆的二手车经销商一份子，宗旨依然是服务卡友 。今天给大家带来一款2017年5月的4.2米蓝牌大运轻卡 。
俊郎外观，家族化设计整车颜色为火红色，寓意红红火火 。驾驶室采用直立A柱，能拓展驾驶室内空间；前挡风玻璃采用隔热技术，夏季能降低车内温度；一对有骨雨刷，能很好的在下雨天刮去挡风玻璃上的雨水，提升能见度 ， 但如果能升级为无骨雨刷那就再好不过了 。
前脸中间的五角星大运车标采用镀铬材质，非常有金属光泽；炯炯有神的远近光大灯，集成了转向灯；前保险杠上还配备有雾灯 ， 这在西南片区春秋多雾的季节非常实用 。
年轻化驾驶室设计，功能实用为主
该车型配置较低，并没有配备多功能方向盘这项实用配置，虽然经过两年的使用，但方向盘的磨损并不大 。
仪表盘和其他轻卡基本类似，左边为发动机转速表 ， 右边为车速表，中间是一块液晶显示屏，用于显示车辆的基本信息，上方为指示灯 。
【四角星的车标是什么牌子 两个五角星的车标是什么车】仪表台中间采用的是银色硬塑料件，搭配深色按键，凸显年轻时尚感 。多媒体依然采用的是收音机，但好在能连接U盘，播放U盘里面的歌曲 。下方的冷暖空调也是西南片区特别实用的配置 。
成熟动力链，高性能高可靠性
搭载的是云内D25TCID4型号的发动机，额定功率为85KW，额定转速为3000转每分 。发动机排量小，但功率大 。
变速箱采用的是浙江万里扬生产的五速变速器 ， 带副变速，最高档速比为0.756，变速箱还带有取力器，为液压顶提供动力 。
后桥速比不祥，轮胎采用的是贵州前进生产的8.25R16轮胎 。
整车动力链偏向于大速比 ， 大牵引力，适合重载 ， 结合8.25R16的轮胎，载重8吨以内，爬坡不费劲，但不适合绿通等追求速度的工况 。
稀有底盘，既有自卸功能，又能当作仓栏车使用
车架左侧设有两个大容量铁质储气筒，能为气刹系统提供充足的压缩空气 。油箱采用铝合金材质，能够降低车身重量 ， 且不会生锈污染柴油 。
粗壮的传动轴将动力传输给驱动桥 ， 驱动桥的桥壳距离地面比较高，大大增强了车辆的通过性 。
车架中间为液压油储油罐，在往后就是两根液压顶，能够将货箱支撑起来，达到自卸的功能 。平时可以作为仓栏车拉货 ， 遇见能采取自卸的货物，可以降低卸货劳动强度，提高卸货速度 。
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