奇瑞汽车在4月7日公布了其向能源转型的最新动态,包括发布首个新能源电动品牌iCAR,旗下星途品牌的全新纯电系列星纪元,以及第三代混动技术鲲鹏超性能电混C-DM等 。
其中,iCAR定位于场景智能电动汽车品牌,主打年轻用户群体,产品将涵盖SUV、轿车等车型 。据介绍,iCAR将建立直面用户的流程体系,打通选车、购车、出行、补能等全场景,构建全链路数字化的触点直连用户 。
在活动现场 , 奇瑞公布了该新品牌的LOGO,但并未公布具体的车型情况,更多的信息将在4月16日公布 。
星纪元为星途旗下新能源产品系列 , 产品覆盖B到C级,以及轿车、SUV、MPV等多种车身形式,兼顾纯电和增程,同时还将同步进入欧盟 。
星纪元系列的两款新车也在此次活动中首次亮相 , 一款为中大型电动轿车 STERRA ES,一款为中大型电动SUV STERRA ET , 基于相同的EOX平台开发,支持800V高压快充 。奇瑞E0X平台的首款产品 , 预计将在今年第四季度投放市场 。
事实上,这两款车型此前已经曝光,内部代号为E03和E0Y,与奇瑞、华为合作打造的纯电轿车EH3及纯电SUV EHY是兄弟车型 。不过相比之下,后者的“含华量”更高,属于华为智选车,在造型上也有所差异化,或将进入华为渠道销售 。
据报道,奇瑞和华为合作规划了5款电动车 , 计划在2023年推出其中两款,首款车型的售价预计在30万元以上 。
星纪元系列承载着星途汽车站稳国内高端市场的使命,界面新闻曾报道,奇瑞汽车在此之前曾多次冲击高端,如瑞麟、观致等品牌,但市场效果并不理想 。
近期,华为因为将AITO汽车更名“HUAWEI问界”引发广泛关注,余承东在日前的中国电动汽车百人会论坛回应称,“如果每家车企都采用不同的品牌 , 我们营销、服务、零售会很复杂,所以希望采用共同的元素和品牌 。如‘HUAWEI 问界’ 。”
同时,他再次确认了和奇瑞合作造车的消息 。“目前(问界)由赛力斯生产,马上奇瑞、北汽和江淮也会加入 。”
一同发布的还有奇瑞第三代混动技术鲲鹏超性能电混C-DM , 由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成,奇瑞称其最大热效率大于44.5%,百公里亏电油耗最低4.2L,并具备4.26秒的百公里加速 。星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者是首批搭载该技术的混动车型 。
【星途汽车是哪个品牌出的奇瑞合资车 星途汽车是哪个品牌出的】伴随着新能源渗透率加速提升,传统汽车公司们开始更加认真地思考如何转型 。转型较慢的丰田、日产等都在反复重估其新能源战略,加速转型节奏;在国内,长城汽车也在近期举办了“智能新能源干货大会” , 向外界展示其转型进展 。
据介绍,奇瑞汽车在产以及后续产品都将全面新能源化 。按照计划,到2025年奇瑞将建设300个以上的瑶光实验室,1000亿元以上的研发投入,以及2万人以上的研发团队 。
今年一季度,奇瑞的汽车销量创下新高,同比增长44.1%达33万辆 , 但其并未公布新能源汽车的销量 。2022年,奇瑞新能源汽车销量为23.28万辆,同比增长112.9% 。
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