一个车字一个厄字念什么一个车一个厄怎么读 _云知道

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环绕高山峡谷的邮路（5月9日摄）。新华网赵普凡摄
怒江大峡谷深处，奇峰耸立、人烟稀少，险象环生的山路上，桑南才骑着一辆墨绿色的摩托车，“驮”着邮件孤独地行驶着。翻过一座山，离目的地又近了一步， “哦嘿！”桑南才大喊一声，向熟悉的大山打招呼，也给自己加油打气。一阵回声，在群山之中回荡开来。
桑南才是中国邮政集团有限公司怒江州分公司称杆乡邮政所所长兼投递员、营业员，当地傈僳族群众亲切地称他为“托厄哈扒”（傈僳语，意为“送信人”）。参加工作32年来，1人，1车，13个行政村，16万多公里邮路，100余万份邮件，桑南才用一份坚守，在怒江大峡谷深处谱写了一个“托厄哈扒”平凡而传奇的故事。
行走在高山峡谷间的“托厄哈扒”
早上7点半，桑南才开始了一天的工作。仔细换好邮戳后，门外响起了邮车的声音，开拆总包、勾挑核对，桑南才熟练地操作着。
桑南才名头上是称杆乡邮政所所长，实则是一名“光杆司令”，直到前几年妻子加入，称杆乡邮政所才从“1人1所”变成了“夫妻邮政所” 。

桑南才在分拣当天要投递的邮件（5月11日摄）。新华网刘东摄
在妻子蜜晓琴的协助下，桑南才迅速分拣出各个行政村的邮件，并将佑雅村、腊斯底村、前进村一线的邮件装进邮包里。指着墙上的投递示意图，桑南才告诉采访人员，称杆乡邮政所共负责7条邮路，今天要跑的是最远的一条，要去的3个村都在30公里以外。
5月的怒江峡谷烈日炎炎。收拾好两大包邮件和一口缸冷饭，桑南才骑上摩托车，向目的地驶去。出发前，桑南才说：“路比以前好走多了。”但一路上的弯急坡陡、危石嶙峋、峡谷森森，仍让采访人员吓出了一身冷汗。特别是从腊斯底村到前进村的一段山路，路窄、坡陡，一侧还是深不见底的悬崖，熟门熟路的桑南才，也不得不从摩托车上下来，推着前行。

遇到陡坡路段，桑南才推着摩托车前行（5月10日摄）。新华网赵普凡摄
休息了两次，桑南才终于把摩托车推上了陡坡，摘下头盔，黝黑的脸上挂满汗水。“路上那么危险，害不害怕？”休息的间隙，采访人员和桑南才聊了起来， “还是害怕的，特别是下坡的时候，如果刹不住，滚下去可能就回不来了。”
除了险峻的山路，桑南才还要应对恶劣的天气和随时可能发生的地质灾害。下午在前进村一户老乡家里热了冷饭、简单吃过后，桑南才跟采访人员讲起了1997年发生的一次险情。

桑南才送邮件途中经过独木桥（5月10日摄）。新华网刘东摄
由于当时不通公路，桑南才还是步行送邮件，在从王玛基村到前进村的路上，天快黑了，又突降大雨，河水暴涨，前方的桥被冲垮了，就在桑南才准备原路折返时，泥石流倾泻而下，堵住了来路！进退无门之下，桑南才找了一个山洞，在里面窝了一夜。“当时倒也没有多害怕，想着等雨停了，天亮了，就好了！”
桑南才没有被吓到，却吓坏了妻子，尽管已经过去多年，只要提起这件事，蜜晓琴还是忍不住掉眼泪，“一夜没睡，哭着找了老站长，还有几个乡亲，大家扛着锄头上山，都准备去刨泥石流了……听到他从山洞里向我们喊，‘我还活着，我没死！’我才松了一口气。”