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在城市中,由于交通拥堵和生活压力的变大,为了更方便、节约、省钱,电动车逐渐的成为了城市生活的一种出行工具,很多人都开始用电瓶车代替出行,甚至一些餐饮从业者用电瓶车送外卖,但是随着电动车的普及和使用 , 在至关重要的电池方面,出现一些比较突出的问题,所以,今天我想带大家一起,分享一些保养以及维修电动车电池的小知识
电池问题发现
1、如果电动车在单位时间内,行驶的行程开始缩短 , 而且电池充电的容量开始变低,大概在65%左右,说明你的电动车电池开始失水和硫化,应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂 。
2、电动车的行驶行程低于以前的一半,说明电池极板,内部硫化问题很严重 , 有轻微的开始软化 。这时候要引起逐步的重视了 , 去专门的线下门店买一些好的修复液,进行添加和观察,如果有问题,就需要去店里检查或者更换 。
3、电动车行程缩短一半以上,说明电池极板硫化,软化十分严重 。如果想上面一样 , 快速添加各类电池修复液效果还不明显,那么就需要你采用电池重新配组的方式去解决!
A:选出起鼓的电池,以旧换旧,换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右 。
B:将电瓶车行驶到不能跑,架起电瓶车空转,用万能表分别测量每块电池电压,选出电压最低的电池,以旧换旧,换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右 。
电池问题处理
1、不平衡修复方法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池一起用 。
2、失水——修复方法:撬开电池上方的盖板 , 打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部 , 看小孔内部是否有干涸现象 , 即电池是否失水 。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的 。
用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池 。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔 。最好用医用的二次蒸馏水 。补水的原则是宁少勿多 。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足 。
特别提示:补水工具使用玻璃、塑料等吸管 。建议使用医用一次性注射器,使用方便而且方便计量 。补水工具不能使用任何含金属的器具,注射器应拔去金属针头 , 套一节塑料管后使用 。
3、硫酸盐化——修复方法:将硫化的电池用科帝修复仪修复,采用模糊数字控制理论,通过测定电池状态,在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波,用10到20小时的时间 , 去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅 。
4、极板软化——修复方法:将电池放电止10.5V后,用灯泡深放电1-5小时 。然后用活化仪,活化修复 。
5、短路——修复方法:水电池,可以打孔清晰,将短路的铅粉弄出! 电动车电池,可以迅速短路正负极 , 将短路的地方烧断!
6、开路——修复方法:100A检测电池电压0V为开路,用单个测量的方法 , 使用万用表测量出开路的地方,焊好 。
日常维护保养
1、尽量不要高温暴晒
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