本田ve-1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。扭力梁悬架是比较常见的非独立悬架，麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架 。悬架是用来连接车身与车轮的，悬架会影响汽车的操控性和舒适性 。
麦弗逊悬架是非常常见的独立悬架 ， 这种悬架是应用最广泛，结构最简单，成本最低的独立悬架 。
【本田ve-1用了什么悬架 试驾本田ve-1】麦弗逊悬架的结构非常简单 ， 这种悬架只有一根L型控制臂 。
麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架 。
前横置发动机的汽车发动机舱内的横向空间是很小的，所以需要使用几乎不占用空间的麦弗逊悬架 。
扭力梁悬架的结构也非常简单，这种悬架不会侵占过多后排乘坐空间和后备箱空间 。
使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间 。
并且扭力梁悬架的成本也是比较低的，使用这种悬架可以降低整车的制造成本 ， 从而降低整车的售价 。
但是扭力梁悬架的舒适性是不如独立悬架的，在过减速带和经过一些颠簸路面时，能明显感受到扭力梁悬架的舒适性不如独立悬架 。
推荐阅读
- 抖音绑定的手机号不用了怎么更换
- 艾瑞泽5e用了什么电池
- 蓄电池内阻对照表 12伏电瓶内阻多少就不能用了
- 本田四缸摩托车有哪些
- 斯巴鲁翼豹使用了什么发动机
- 花呗关了之后是不是就是不能再用了
- 新款宝马3系使用了什么变速箱
- 本田雅阁遥控怎么匹配 本田雅阁遥控怎么匹配钥匙
- 讴歌rdx使用了什么发动机
- 国产1系使用了三缸发动机吗