本田ve-1用了什么悬架 试驾本田ve-1


本田ve-1用了什么悬架 试驾本田ve-1



本田ve-1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。扭力梁悬架是比较常见的非独立悬架,麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架 。悬架是用来连接车身与车轮的,悬架会影响汽车的操控性和舒适性 。
麦弗逊悬架是非常常见的独立悬架 , 这种悬架是应用最广泛,结构最简单,成本最低的独立悬架 。
【本田ve-1用了什么悬架 试驾本田ve-1】麦弗逊悬架的结构非常简单 , 这种悬架只有一根L型控制臂 。
麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架 。
前横置发动机的汽车发动机舱内的横向空间是很小的,所以需要使用几乎不占用空间的麦弗逊悬架 。
扭力梁悬架的结构也非常简单,这种悬架不会侵占过多后排乘坐空间和后备箱空间 。
使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间 。
并且扭力梁悬架的成本也是比较低的,使用这种悬架可以降低整车的制造成本 , 从而降低整车的售价 。
但是扭力梁悬架的舒适性是不如独立悬架的,在过减速带和经过一些颠簸路面时,能明显感受到扭力梁悬架的舒适性不如独立悬架 。

    推荐阅读