【刹车优先是什么意思】
刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时 ， 会自动将发动机切换到怠速状态 。刹车优先系统可以让油门的供油系统立刻回到怠速位置，哪怕另一只脚去踩油门，或者油门卡住了，也不会给发动机加油 。即使是正常制动（不是同时踩油门条件下制动这种极端条件下），带有刹车优先系统与没有这套系统的车辆相比，制动距离也会有明显缩短，所以对车辆安全性能有很大提高 。刹车优先系统的工作原理是怎么样的呢？在油门工作状态先于刹车时才能启动，也就是说车辆行驶过程中，我们先踩下油门踏板并保持深度，随后用左脚踏下刹车踏板，此时电脑才会将信号传递到节气门传感器，并将喷油信号降至最低 。这套系统分为：配合拉线油门的机械式和电子油门的电控式 ， 但无论是怎样的实现形式，最终的效果都一样 ， 避免刹车和油门打架，导致刹车失灵 。以拉线式油门踏板为例 ， 在发动机顶部有油门开关，一个半圆形的上面有钢丝拉着 。这个钢丝就直接通往油门脚踏板 。当一踩油门踏板，这个钢丝就拉着那个油门开关把油门打开 。但实际上连结油门开关的钢丝有两根 。其中一个是通往油门踏板的，另一个是被一个油门缓冲器拉着 。因为如果没有缓冲器 ， 当脚一放开油门踏板，油门立刻回到怠速，这时在车内就会感到“咯噔”一下窜车，非常影响车的舒适感 。所以当松开油门，由于油门缓冲器的作用，油门不会一下子下来，而是缓慢下来 。当油门踏板被踩下的力度越大，油门缓冲器的作用越明显 。所以当松开油门去踩刹车 ， 刹车刹的不仅仅是车子的惯性，还有高速运转的发动机！因为油门还没有完全回到怠速 。
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