央广网武汉11月20日消息（采访人员张卓 通讯员周忠元 马天佑）11月20日5点56分，随着一声风笛长鸣，44304次铁水联运班列装运的2600吨进口大豆从湖北黄石新港开出后，在中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）武昌车务段罗家桥站“点对点”开往四川广元南站 。
据悉，近期共有5万吨进口大豆分乘万吨级海船，陆续从美国、巴西发出，经海运途经舟山港分装后进入长江水道在黄石新港上岸，改以铁路集装箱运输的方式，从罗家桥站运往川渝地区，多式联运全程近1.5万公里 。
据了解，今年9月以来，从黄石新港“上岸”的进口大豆日益增长 。10月下旬，“舟山—黄石”海江直达新航线开通，11月上旬，武铁与黄石新港签订“铁水联运”双向物流新通道合作协议 ， 架设起跨越海江、直通内陆的物流贸易桥梁 。
【铁水联运让进口大豆跨海连江通内陆】新通道建成后 ， 大大压缩了国际物流成本和运到时限 ， 受到国际国内贸易市场的欢迎 ， 美国、巴西、乌拉圭、阿根廷等美洲国家和国内生产、物流贸易企业纷纷加入 。今年9月下旬以来，以“海江直达”+“铁水联运”方式，经罗家桥站发往四川广元南、普兴、青龙场等地的大豆、玉米等粮食班列有21列，运送货物1534个标准箱共计4.9万吨 。
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