双离合在等红绿灯时可以挂着d挡一直踩着刹车，还可以挂入n挡 。
有些车有autohold功能，那么在等红绿灯时可以挂着d挡不用踩刹车 。
双离合变速箱的工作原理十分简单，双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只不过有两套离合器 。一套离合器控制偶数挡 ， 另一套离合器控制奇数挡 。那么在等红绿灯时 ， 踩下刹车后离合器会断开 ， 那么此时发动机与变速箱之间没有连接 ， 发动机处于怠速运转状态 。所以在等红绿灯时，可以挂着d挡一直踩着刹车，也可以直接挂入n挡 。
一些搭载干式双离合变速箱的汽车，在堵车时走走停停容易导致变速箱过热 。在堵车时走走停停会导致变速箱一直在1挡与2挡之间来回切换，这样也就导致两个离合器不断进行分离和结合 。干式双离合变速箱不靠变速箱油散热，这种变速箱完全依靠风进行散热，所以在堵车时容易导致变速箱过热 。
那么在堵车时车友们可以使用手动模式将变速箱锁在1挡 ， 这样变速箱就不会在1挡与2挡之间来回切换了，这样也降低了变速箱的发热量 。
【双离合等红灯正确方法有哪些？】在选择搭载双离合变速箱的汽车时，建议选择湿式双离合 ， 这种变速箱更可靠稳定 。
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