cayenne用了什么悬架


cayenne用了什么悬架


cayenne在售车型的前、后悬架均为多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力 。
2017年11月,2018款卡宴上市,2018年11月,小改款车型上市 。2018款卡宴共有2款车型 , 售价分别为115.80万到181万元 。
【cayenne用了什么悬架】2019年3月,2019款车型上市,一个月之后 , 改款车型上市 。2019款卡宴共有三款车型,售价在91.30万到190.80万之间 。
2019年10月,2020款车型上市,共有一款车型 , 售价为123.60万元 。
cayenne在售车型搭载2.9T、3.0T和4.0T三款发动机,全系匹配8档手自一体变速箱 。
2.9T版本发动机的最大输出功率为324千瓦,最大扭矩为550牛/米,最高时速为265千米/小时,百公里加速时间为5.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为9L 。
3.0T版本发动机的最大输出功率为250千瓦 , 最大扭矩为450牛/米,最高时速为245千米/小时,百公里加速时间为6.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为8.9L 。
4.0T版本发动机的最大输出功率为404千瓦,最大扭矩为770牛/米 , 最高时速为286千米/小时 , 百公里加速时间为4.1秒,工信部公布的百公里综合油耗为11.3L 。

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