马航一架波音737出险情乘客被吓哭( 二 )



若此时有闪电或者雷暴的出现,情况将更加危急 。闪电可能会破坏飞机中的通信设备 , 让飞机与地面失联 。遭遇雷雨天气时,飞机会有明显的颠簸出现,容易破坏飞机的结构 。如果不幸被雷电击中,飞机将会直接坠毁 。
随着科技的发展,航空公司都会是引用大量的设备提前预判天气的变化 。飞机上也会有大量的设备 , 用于控制飞行状态平衡 。不过,如果遭遇雷暴,可能会破坏飞机上的设备 。

平常预判到飞行区域有强对流或者会出现雷暴 , 都会禁止飞行 。这不仅是为了保护飞机以及相关工作人员的安全,更是为了乘客的安全考虑 。有时候预测到飞行途中会遇到雷暴空气,会推迟飞行,这也是为什么,坐飞机时会经常出现飞机晚点的情况 。
波音飞机为何近年事故频发飞机已经成为现在较为常用的交通工具,特别是出远门时,飞机可以更快的把我们送达目的地,确实特别方便 。中国航空飞机出事故的概率平均为二十万分之一,有些时候可能是百万分之一,飞机跟铁路可以说是最安全的交通 。

全球的客机,最常见的就是波音系列的飞机 。但也不乏有细心的网友发现 , 近几年出事故的飞机都是波音的 。最著名的当属马航事件,此飞机也是波音系列之一 。美国发生两起坠机事件,都是波音系列飞机 。波音作为全球更大的企业 , 为何事故频发?
波音一度成为全球航天霸主,之后他们并没有投入过多的精力到飞机研发改进上 , 而用于打击对手 。波音747飞机,自从建造以来连续使用超过37年 。而且747飞机采用的是单座运营,与其他飞机相对比降低30%成本 。1%能够节约几百万美元 , 可以想象该飞机给他们创造了多大的价值 。

自2000年开始,波音公司采用了外包形式 。不仅把飞机的零件外包给其他国家生产 , 还把最关键的部分也外包了出去 。自己只负责建造30%,然后完成最后的组装 。为了降低成本,而采用外包,这也让波音飞机的质量有所下降 。2015年,他们裁掉了7%的员工,而且被裁的员工还包含薪酬高的工程师 , 然后由薪资低的初级工程师代替岗位 。
在这几种情况之下,波音飞机的质量以及业务水平自然是下降的 。
飞机上遇到危险如何自救虽然飞机失事的事故特别少,可是一旦飞机出现事故 , 里面的乘客以及机长、乘务人员将很难生还 。倘若不幸,乘坐飞机时,飞机发生事故 , 我们要如何做才能自救?

登飞机前,我们首先要做好自身的准备工作 。不要穿人造纤维类的衣服,避免遇火之后粘在皮肤上 。根据统计,飞机失事之后超过70%的人是因为内仓着火被烧死 。不要携带危险品或者违禁品上飞机,如果发现别人有携带危险品可以选择立即报警 。登机之后,可以先观察安全出口的位置,认真阅读飞机上的安全知识,保持手机关机或处于飞行模式 。

在飞机中,如果遇到了强烈的颠簸 。大部分人 , 首先会出现惊慌、焦虑的情绪 。正是因为过于惊慌,或者过于呆滞会错过最后的逃生机会 。一定要强迫自己保持镇静,听从乘务人员的安排 。

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