魔鬼公路 魔鬼公路死亡高速


魔鬼公路 魔鬼公路死亡高速


很多人觉得高速公路是所有道路中更好走的,高速公路相对封闭,没有红绿灯,没有自行车、电动车,车主只要根据限速在自己的车道上快速行驶就可以了 。不过有些老司机却表示,这些车主如果走过云南境内的这段高速 , 就不会有这种想法了 。

云南地势复杂,很多公路都是依山而建的,所以道路非常崎岖 。外地车主不熟悉当地的路况,根本不敢轻易上高速 。当地的老司机走这些公路也要格外谨慎 , 稍不留神就可能会冲入悬崖 。在云南境内有一段公路非常可怕,短短23公里的路程里竟然有400多个转弯,老司机看了都头晕 。

国内最险的公路——独龙江公路
这条公路名为独龙江公路,它是独龙江乡与外界联系的唯一通道 。这条公路从1999年开始修建后,耗时6年多才建成,总共花费了8个亿 。因为独龙江乡位于深山内部,周边地区气候条件恶劣 , 地理环境复杂,所以道路的修建难度也特别大 。

独龙江公路是建在高黎贡山山脉的半山腰上的一条公路,经过的地势非常复杂 , 整个公路几乎都是盘山而建 。在这条公路上有一段23公里的道路,这里足足有400个转弯 。车主从这条道路经过必须时刻保持高度警惕 , 而且要一直打方向盘,稍不留神车辆可能就要站到悬崖边上 。

【魔鬼公路 魔鬼公路死亡高速】
很多走过这条公路的司机表示,刚上山时还是感觉很轻松 , 可是跑一会儿就发现在这条路上开车是最累的 。这条高速公路就像是一圈一圈的螺丝钉,根本不给人喘息的机会,只要自己稍不留神就可能出现差池 。如果在这条路上发生意外 , 那可不是简单的事故了,瞬间就会变成一场“空难” , 因为这条道路的落差特别大 。

而且因为路况特别差,路上常年有塌方状况出现,通车的季节特别短 。当地的老司机对于这一状况都比较熟悉 , 出车时他们会随身携带 ***,以备不时之需 。
云南境内的“魔鬼公路”可不只这一条,云南宜良旧昆宜公路也是一条弯道非常密集的公路,在这条公路上短短7公里就有68个弯道 , 与独龙江公路几乎旗鼓相当了 。

进入这条公路之后,车主就要不断地转弯,几乎每行驶100米的距离就要拐一道弯 。这一条道路的路面也不是特别宽,所以行驶的速度不能太快,车主只能保持车40迈左右的速度,不然车速太快拐弯容易出现打滑 。
编辑点评:
平时我们所走的高速公路都建在平地上,路面也非常宽阔 , 几乎不会遇到连续转弯的情况 。但是这些依山而建的公路,它们的地势都非常复杂,也让行车难度变大了,没有点儿驾驶经验的人,根本不敢进入这些高速公路 。即使有经验的老司机在这些公路上行驶 , 也得打起十二万分的精神 , 不能有任何松懈 。
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