由于无节温器,发动机经常处于低温状态工作 , 使发动机热状态不良,各机件磨损加剧,燃料消耗增加 。根据实验表明 , 发动机在40~50℃低温条件下工作,磨损量要增加30~40倍 。使用寿命大大缩短 。由于温度低、致使缸壁散热量过多,气缸中的气体温度压力、热效率降低,将使油耗增加 。燃料的雾化不良,使混合气变浓,燃烧不完全,造成功率下降,耗油量增加 。
附:判断节温器故障的方法:
1、发动机启动后的检查 , 打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间 。
【节温器坏了会怎么样 车辆节温器坏了会怎么样】2、可以通过手感受上下水管的温度可判断 , 首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器 , 上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉 。当发动机水温到90℃上下水管都是热的 , 证明节温器是好的 。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的 。
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