瑞虎5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双连杆独立悬架,这款车的乘坐舒适性是不错的 。
麦弗逊独立悬架的应用是相当广泛的,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架,这种悬架的结构简单 , 可靠性耐用性好,并且麦弗逊悬架占用的空间是比较小的 。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的 。
大部分横置发动机前轮驱动的汽车都会使用麦弗逊独立悬架 。
瑞虎5的后悬架不是一般的多连杆独立悬架,这款车的后悬架并不算多连杆独立悬架 , 因为这个悬架只有两个连杆,所以叫双连杆独立悬架 。
如果大家观察过瑞虎5的底盘就知道,这款车的后悬架连杆是很细的,这种结构可以降低车身的重量 , 并且可以减小悬架占用的空间,同时又可以保证舒适性 。
汉兰达,老款凯美瑞 , 新款别克凯越等车型的后悬架都使用了类似于瑞虎5的后悬架,只是上述车型的悬架连杆数量都比瑞虎5更多 。
【瑞虎5用了什么悬架】瑞虎5是一款性价比很高的车型,这款车的指导价格为8.88万元到15.19万元 , 如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的奇瑞4s店看车试驾 。
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