【FF91量产为什么那么难 ff919月能不能量产】
早在2017年1月份,贾跃亭打造的法拉第未来FF91就在美国拉斯维加斯全球首发,如今一转眼已经过去了5年,而FF91至今还是无法实现量产,那么究竟FF91量产为什么那么难?
1、量产成本太高
作为造车新势力,法拉第未来此前没有任何生产汽车的技术及经验 , 这就意味着企业所有项目都需要从头开始,而这无疑是个烧钱的无底洞 。试想财大气粗的恒大集团造车造了这么久 , 恒驰汽车至今不也还没能量产 , 所以法拉第未来造车难也就很好理解了 。
2、公司遭做空
2021年10月份,美国做空机构J Capital Research对FF91能否量产提出质疑,其在做空报告中表示FF91超过1.4万份订单的数据造假,实际付款订单量仅有300份 。随后法拉第未来因推迟提交财务报表,险些被美国证券交易委员会退市,公司股价也因此大跌,该事件或将直接影响FF91的量产进程 。
3、融资难度大
法拉第未来在2018-2022年间,曾多次虚假宣传声称FF91即将量产 , 但至今消费者依旧没能看到量产车的影子 。投资人一次次被当猴耍,逐渐开始对贾跃亭失去了信心 , 甚至有机构认为法拉第未来就是个骗局,是贾跃亭为了再次圈钱才打造出来的幌子,因此企业想要融资的难度进一步增大 。
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