作为卡罗拉的姊妹车型 ， 丰田雷凌凭借其超高的性价比吸引了不少用户的目光，最近就有小伙伴想要入手雷凌双擎豪华版，但是在买车前还想再了解一下这款车的缺点，那么下面就来看看雷凌混动双擎三大缺点是什么？
1、动力不够强劲
雷凌双擎版搭载了1.8L自吸发动机+电机，虽然1.8L的排量看着挺大 ， 但实际马力仅有98匹 ， 即便在电机的加持下动力表现依旧不算出色，特别是在满载情况下跑高速的时候，想超车或急加速会显得非常吃力 ， 发动机的咆哮声也会让驾驶员不敢深踩油门 。
【雷凌混动双擎三大缺点是啥 雷凌混动双擎三大缺点】2、隔音效果差
雷凌双擎在低速行驶时车厢非常安静 ， 能给人一种电车般的驾驶体验，但只要速度一提升各种风噪、胎噪就接踵而至，深踩油门时发动机噪音也相当明显，对于比较敏感的用户来说，噪音会让人的情绪变得十分烦躁，影响用车体验 。
3、保值率差
因为消费者担心雷凌双擎的电池使用寿命短，所以车辆在二手市场不太吃香，根据网的统计 ， 雷凌燃油版保值率在80%左右 ， 而双擎版保值率只有76% ， 车主在买新车时要掏更多的钱，而卖车时却无法卖出高价，这对于买车几年后就想换车的小伙伴来说极不友好 。
雷凌双擎混合动力通病有哪些？
根据第三方汽车故障投诉平台“车质网”的数据，丰田雷凌被投诉最多的问题主要为变速器顿挫、变速器异响、车身生锈等 。但这些投诉的数量普遍只有几十上百个，而丰田雷凌每个月的销量都几乎上万，相比起来根本算不上是通病 ， 所以丰田雷凌双擎的品质还是值得信赖的 。
很多人都担心雷凌双擎的电池不耐用，但这种担心也是完全没必要的，雷凌双擎最早在2015年就引入国内了，至今将近7年也没有发现双擎电池存在大毛病，何况广汽丰田还给雷凌双擎的电池提供终身质保，所以大家并不用对这款车的质量抱有过多顾虑 。
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