丰田本田日产哪个耐用省油
一、变速箱
对于丰田来说，他们在变速箱的选择上比较保守，通常都会为自家的车型搭载上AT变速箱 。AT变速箱是所有自动挡变速箱种技术最成熟的一种，有着平顺性强，体积小、重量低的优点 。不过丰田对AT变速箱的选择都比较保守，运用的变速箱类型通常也不叫成熟 。
日产比起AT变速箱显然对CVT变速箱更加偏爱，不过日产在对CVT变速箱的调教上差距比较大，旗下不同车型虽然搭载了同一款CVT变速箱，但是在实际驾驶中的表现却忽高忽低，让许多车主都有些拿不准日产的水平 。不过日产的技术还是相对比较成熟，很少发生故障 。
本田则并没有特别执着的变速箱选择，自己着手开发了5AT变速箱之后又研发出了10AT变速箱 ， 此外在本田思域等车型身上也能发现CVT无极变速箱的存在，而且表现也都很不错 。
二、发动机
在发动机的选择上，丰田保持了日系车一贯的特点，对自吸发动机情有独钟 。因为自吸发动机相比涡轮增压发动机来说技术要更加成熟，也更加符合日本的具体国情，保持住了日系车省油耐开的特点 。
日产旗下的车型使用的通常是HR或者VQ系列的发动机，这两款发动机的特点就是耐用性很高 。无论是旗下的家用车还是豪华车型都能表现出非常不错的耐用性 。
本田在发动机的方面一直都是日系车中数一数二的存在，许多消费者选择本田也是看中了本田的发动机 。本田会给自家的发动机搭载上各种各样的黑科技，让自家的发动机比同款类型表现得更加突出，爆发出更强的动力 。
三、底盘调教
其实在这一方面，无论是丰田、本田还是日产水平都差不多，甚至还要略逊于马自达一筹 。不过对于许多追求操控性的车主来说，显然还是德系车更加适合自己，所以对日系车来说底盘调教的要求并不高，只要稳定性过得去就可以了 。
总体来说，丰田在三大件的选择上更加完善 ， 同时也最为保守，整体表现出不功不过的特点 。本田和日产旗下的车型表现也很好，外观设计和动力性能也比较喜人，但在质量和耐用性上可能还是丰田做得更好一些 。
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