润滑系统的组成有哪些
所谓润滑系统引 , 指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称 。润滑系统可分为五种,即循环润滑系统 , 集中润滑系统,喷雾润滑系统,浸油与飞溅润滑系统,油和脂的全损耗性润滑系统 。
润滑系统的设计要根据各种机械设备的特点和使用条件而定 , 它总是由几种主要元件如液压泵、油箱、 过滤器、冷却 装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成 。
润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油 , 以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损 。并对零件表面进行清洗和冷却 。润滑系通常由润滑油道、 机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成 。
燃料进入引擎燃烧后,将燃料的内能转换成「功」来使引擎运转,然而并不是所有的「功」都用来驱动引擎的运转,因为引擎中机件间的摩擦会消耗引擎产生的功 , 而将其转换为热能 。为了降低磨擦来保护引擎,必须有一润滑系统来润滑引擎 。
润滑系统的组成有哪些润滑系统由三大部分组成:
1、机油供给装置:有机油泵、油道、油管、限压阀等,可使机油以—定的压力和流量在循环系统中流动 。
2、滤靖装置:有集滤器、粗滤器、细滤器、旁通阀 (堵塞指示器)、可清除机油中的各种杂质 。
3、仪表及信号装置:有堵塞指示器、压力感应塞、油压警报器、指示灯及压力表等,可使驾驶员随时知道润滑系统的工作情况 。
润滑系的基本组成有哪些主要由油泵、限压阀、机油滤清器、机油散热器等零件组成 。
发动机润滑系的组成基本相同,主要由以下基本装置组成:
(1)油底壳 。其主要功用是贮存润滑油 。
(2)机油泵 。其主要功用是建立压力润滑和润滑油循环所必须的油压 。
(3)油道 。其主要功用是将机油泵输出的压力润滑油输送到各摩擦表面;油道在气缸体与气缸盖上直接铸出或加工在一些零件内部,可分为主油道和分油道 , 主油道一般是指铸造在气缸体侧壁内、沿发动机纵向布置的油道,其它油道均为分油道 。
(4)滤清器 。其主要功用是滤除润滑油中的杂质,根据能够滤除的杂质直径不同可分为集滤器、粗滤器和细滤器 。
(5)限压阀 。主要功用是控制机油压力 。
(6)机油压力传感器和油压表 。主要功用是检测并通过仪表显示机油压力 。
抵抗式集中润滑系统的组成及性能特点是什么呢【润滑系统的组成有哪些】抵抗式集中稀油润滑系统是由抵抗式电动润滑泵、FLV型滤油器、FHA/FHB型系列抵抗式计量件组成,PV分配器及相关管接头组成 。
通过计算各个润滑点摩擦副耗油量,按需选择润滑泵的出油量与不同规格的计量件,由润滑泵输送的定量润滑油剂,通过计量件对润滑点进行控制及分配 。系统特点:
1、润滑泵供油准确,供油量可调 。
2、FHA/FHB计量件动作灵敏,排油畅通,使用寿命长 。
3、计量件单向阀,橡胶密封件外部衬压铜套,防止橡胶件膨胀与老化 。
4、分配器可任意并联,串联组合 。安装自由方便,计量件卧装、立装不影响出油量 。
5、既能满足各个润滑点摩擦副的需油量要求,又能节省能源、保护环境 。
润滑系统的组成线路发动机润滑系统主要由机油、集滤器、机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机油管道、机油压力传感器、机油压力表、机油压力警报灯、机油温度表、限压阀、止回阀、旁通阀等组成 。
其中机油是润滑系统的工作介质,具有润滑、清洗、冷却、密封、防锈、缓冲减振等作用,同时还是液压气门挺杆、可变气门正时机构、正时链条张紧器等装置的工作介质,是发动机中最重要的液体
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