丰田红杉使用了两款变速箱，与4.7升自然吸气发动机匹配的是5at变速箱，与5.7升自然吸气发动机匹配的是6at变速箱 。
at变速箱能承受的扭矩是比较高的 ， 并且这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的 。
at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的 。
这也是at变速箱换挡平顺性更好的原因 ， 因为液力变矩器内全是变速箱油 ， 这样可以缓解一些冲击和顿挫 。
at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的 。
at变速箱的结构比较复杂，这种变速箱的生产和研发成本是比较高的 。
如果大家对丰田红杉感兴趣，可以去试驾一下 。
国内能见到的丰田红杉是比较少的 ， 这款车售价很高，并且乘坐舒适性很好 。
丰田红杉使用了两款大排量自然吸气发动机，这两款发动机能给驾驶员带来动力源源不断的驾驶感受 。
【丰田红杉用了什么变速箱】丰田红杉还配备了分时四驱系统，分时四驱系统可以让驾驶员切换模式，一般的分时四驱系统有三种模式 ， 分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式 。
推荐阅读
- 丰田红杉用了什么发动机
- 奥迪q7用了什么后悬架
- 锐腾使用了什么发动机
- 宝马8系敞篷版用了什么发动机
- 比亚迪速锐用了什么发动机
- a35l amg用了什么悬架
- 奥迪q8用了什么后悬架
- 奥迪q8用了什么前悬架
- 宝马7系新能源使用了什么发动机
- a35l amg用了什么四驱系统