三元催化器老化了怎么办

三元催化器老化了怎么办更换新的 。三元催化器 , 是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气 。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质 。随着环境保护要求的日益苛刻,越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置 。它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应,二氧化碳和氮气,故又称之为三元(效)催化转化器 。
三元催化器作用:用三元催化转换器可降低所排废气中的三种主要污染物(碳氢化合物HC、一氧化碳CO和氮氧化物NOx)约90% 。但只有当空/燃混合比在14.7的狭窄范围内时 , 才能进行完全催化反应,这就要求氧传感器的工作必须正常 。
三元催化器工作原理:当含有CO和HC的废气通过三元催化转换器时,销催化剂便触发氧化(燃烧)过程 , HC和CO与转换器中的氧结合生成水蒸气和二氧化碳,氧化过程对NOx排放没有影响 。
三元催化器清洗教程三元催化器清洗一般都是通过免拆清洗,即通过“打吊瓶”,具体方法如下:
1、启动发动机,待水温正常后熄灭引擎 。
2、将清洗液倒入专用设备内 , 将设备输出接头与真空管连接 。
3、启动发动机,将转速控制在2000转左右 , 打开流量控制阀 , 将清洗液缓慢滴入进气道,时间约30分钟 。
4、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟,以排出残液 。
三元催化器坏了对车有什么影响如果三元催化器损坏 , 将使汽车排放大量的有害气体 。甚至可能导致有害气体进入车内 。对车内人员的身体健康产生影响 。三元催化器坏掉以后,不会影响车子的正常使用 。但是会造成点火困难、行车无力、增加油耗、燃烧不完全等现象 。如果不及时维修三元催化器,可能导致车辆年检不过,导致罚款、扣车等处理 。长时间下去也会对汽车造成影响 。并且也会对环境产生造成污染 。
三元催化器的维修三元催化剂是不能维修的,只有更换 。只有正确的开车方法和定时检测可以延长催化转化器的寿命 。
常规的检测内容有以下几点:
有无异常声响;
有无裂皮或外壳压扁之类的外观损坏;
导通转化器的排气管有无孔眼或损坏;
排气尾管有无催化剂颗粒排出 。
催化转化器外观损坏或排气尾管排出颗粒 , 必须更换 。
带三元催化器汽车的开车注意事项 :
1、带催化转化器的汽车必须使用无铅汽油 。
2、带有催化转化器的汽车发动机每次怠速切勿超过10分钟 。在怠速下长时间发动是减少催化转化器寿命的一种最坏的工况 。催化转化器良好工作的平均内部温度高达816摄氏度,高于这个温度时 , 催化剂就会熔化或分解,从而减少转化器的运行寿命 。
【三元催化器老化了怎么办】3、出现不正常的工作状况,如自燃、严重喘振、回火、放炮或重复性失速时,应及时停机修理 , 以上三点是最为重要,此外也与驾驶者的良好驾驶习惯有关系,譬如“冷车不能急加速”等 。

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