广珠城轨主线由广州南站到珠海站，支线由小榄站到新会站 。
广珠城轨沿途站点：
广珠城际铁路各车站均在广东省境内，其中主线车站由北向南依次为广州南站、碧江站、北滘站、顺德站、顺德学院站、容桂站、南头站、小榄站、东升站、中山北站、中山站、南朗站、翠亨站、珠海北站、唐家湾站、明珠站、前山站和珠海站；支线车站由西向东依次为新会站、礼乐站、江门东站、江海站、古镇站和小榄站 。
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扩展资料：
西江特大桥是广珠城际铁路重点控制性工程之一，东西跨越中山市古镇镇与江门市外海镇 。桥梁全长3809.99米 ， 其中主桥长621.6米 ， 设5座高109米的桥墩，主跨跨度210米 。由于受航道、涨落潮、2.3米/秒的高水速以及超过30米水深等因素的影响，大桥施工需采用桥面挂篮方式 。大桥设计结构新颖 ， 索塔墩结构为钻石形，拉索体系为非平行扇形密索体系，为中国国内首次采用单塔斜拉刚构的铁路桥 。西江特大桥技术难度堪比青藏铁路 ， 其水道表层是淤泥，中间夹杂15至30米厚细沙和圆砾土，下部基础岩质为细砂岩、泥质粉砂岩等风化岩，打桩难度高；加上该水道是I级航道、来回船运繁忙以及每年的台风等均给施工带来困难；该桥建设期间曾因岩石过硬导致钻头折断 。
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