英菲尼迪QX50的后悬架类型


英菲尼迪QX50的后悬架类型


这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架,多连杆独立悬架是一种常见的独立悬架 。
英菲尼迪QX50是一款中型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机 。
低功率版2.0升涡轮增压发动机有245马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟 。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时技术 。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱 。
高功率版2.0升涡轮增压发动机有272马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟 , 最大扭矩转速为4400到4800转每分钟 。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时技术 。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体 。
【英菲尼迪QX50的后悬架类型】与这款发动机匹配的是cvt变速箱 。
cvt变速箱在换挡过程中是几乎没有顿挫的,这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内,这样可以提高发动机的燃油经济性 。
如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下 。

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