二手车的价格是怎么定的
对于一辆无事故、无水泡、无火烧的正常二手车,使用年限和行驶里程是影响价格的最大因素 。基于这两点 , 得出以下二手车价格计算公式:
P1代表二手车现价
P0代表购买时裸车价
Y代表使用年限(Y<=15年)
M代表行使里程数(M<=60万公里)
C代表整备花费(比如:渗油维修、喷漆维修等):
整备花费代表车况的重要性,一辆到处漏油 , 漆面刮花的车是需要整备维修后才能够进入市场流通 。这份费用应该算在二手车估价里 。
N代表成新率:
成新率可以比较精确地表达一台车还有几成新 。从而为一台车的残值作参考 。一辆私家车的经济使用寿命最大为15年,国家规定的行驶里程最大为60万公里 。
对于二手车的估值来说,它的使用年限比里程数更重要,也更不容易作假 。因此,以下公式中年限的成新率系数是50%,高于公里数的系数45% 。相差的5%代表成新率最低为5%,也就是在此公式中定义了一辆车开到报废的残值应该有裸车价的5% 。当然,实际可能有所差别,在此仅供参考 。
举例,根据以上公式 , 我们得出一辆19款宝来传奇自动时尚版,在用了2年,行驶了3万公里的情况下,残值还有70563元 。
二手车价格计算公式
方法一:年限折旧法
假设一台车 , 新车价格10万元 , 按照不同阶段车子的折旧率来计算
1-3年:15%
4-7年:10%
8-10年:5%
那么这台二手车的价位估算公式是:二手车价位=新车价*(1-折旧率) 。
按照这个算下来的话
第二年:10万*(1-15%)=8.5万;
第三年:8.5万*(1-15%)=7.2万;
第四年:7.2万*(1-15%)=6.1万;
第五年:6.1万*(1-10%)=5.5万
……
在排除事故车、水泡车等问题车的情况下,家用车用这种方法来计算价格,总体来说是比较接近二手车贩子卖车价的 。当然豪华车除外 , 折旧方式不同,热门车跟冷门车的折旧方式也不一样 。甚至连一部分颜色不一样的车子,价格都会相差巨大 。这里专指行政级别汽车,最典型的就是奥迪A6L 。
方法二:重置成本法
把车子寿命算作15年,精确到月份 。即一共180个月来计算 。使用了多少个月就把使用月份减掉 。然后把剩余月份的残值计算出来 。计算公式如下:
二手车价位=新车价格*(180-已使用月份)/180
比如一台10年4月的车 , 到16年4月份卖出,新车价格是10万元,那么它的使用寿命还剩180-72=108个月 。那么这台二手车的残值算下来的话就是
二手车价位=10万*108/180=6万
重置成本法计算出来的二手车价格一般比较高,4S店、大的二手车商城喜欢按照这个价格作为参考,另外保险公司计算保费的时候,也比较喜欢用这个公式来推算 。不过除了保值率超高的一些热门车型外,其他的车型并不适用,至少计算出来的价格与现实生活中真正的交易价偏差还是比较大的 。
方法三:行驶里程法
按公里数来算车价的方法是把车子按照30万公里的使用寿命来算 。也就是俗称的“54321”的方法 。它把汽车的公里数分为30万公里,分作五段,每段六万公里 。从第一个六万公里开始,到第五个六万公里结束,每过六万公里,就减去对应折旧费 。每段公里数要减去的折旧费是车价的5/15,4/15,3/15,2/15,1/15 。
假如张三的车,新车价10万,那么开到不同公里数时二手车的价位计算如下
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