强拦高铁有哪些危害

一则“女子拼命阻拦高铁发车”的视频引起广泛关注 。那么强拦高铁到底有什么的危害?
操作方法01、高铁的运行速度快、发车效率高,管理也更加精细化,准点率是以秒计算的,车辆停靠的时间和站台的点位都有精准的测算,铁路部门需要快速组织旅客乘降 。

强拦高铁有哪些危害


02、强拦高铁会严重影响列车正常运行 。高铁列车门禁系统感知到有异物会自动打开,三次遇到这种情况,门就不会自动关闭,需要人工介入,延误时间会更长 。
03、我国主要干线的高铁列车开行十分密集,一趟车的晚点会影响后续列车,一趟趟列车压下去 , 后续列车都会受到不同程度的影响 。
04、上海虹桥站高峰期每日运营时间内,平均1.4分钟就会有一趟列车驶离或到达 。短短5分钟,200公里时速动车可以开16公里,350公里时速高铁可以开近30公里 。
05、高铁调度指挥系统是一个计划性很强的系统,全国铁路一张图 , 几分钟甚至可能影响全国路网运行 。
06、列车时刻表饱含科技工作者的心血,每一条高铁开通前还要进行联调联试,数千名科技工作者对全线进行数百上千次的试验开行,他们几个月都吃住在试验动车上 。
07、在雨雪、台风等恶劣天气列车晚点时 , 调度人员要在密如“蛛网”的运行图中,迅速调整列车运行,尽快恢复列车秩序 , 工作压力巨大 。
【强拦高铁有哪些危害】08、天灾难以避免,个别旅客就不要再制造“人祸”吧!

强拦高铁有哪些危害的内容就分享到这里。

推荐阅读