极限竞速地平线5胎温怎么保持 极限竞速地平线5胎温保持心得


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极限竞速地平线5胎温怎么保持?胎温是竞速时一个非常重要的数据,控制好胎温可以控制好抓地力与速度,下面小编就带来极限竞速地平线5胎温保持心得,一起来看看吧 。
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极限竞速地平线5胎温保持心得【极限竞速地平线5胎温怎么保持 极限竞速地平线5胎温保持心得】1. 这一代轮胎的热衰减肯定是有了,胎温太高丢失抓地很明显 。不同轮胎对应不同车重的胎压其实设置会有明显差别,不同材质也是,最好的办法还是开T遥测数据看胎温,保持在透明至淡黄色为好 。
2. 定位,前后轮的外倾角还是要看遥测数据,看外侧轮在过弯时是否外倾角会回正;且一般来说,前轮的外倾角会调的高于后轮 。外倾角对转向的影响是有限的,过弯不足、一般还是调悬挂,轮胎也一般调束角 。
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3. 防倾杆,这种极限调法部分车在铺装路可以,拉力或者越野就容易导致后轮丢抓地 。一般还是建议以原厂为基准,参照原理调教,太极限的调教对大车重的车会感觉明显的车身过度外倾 。
4. 加速差速,前轮建议保持0-50,后轮保持50-90的区间内,加速差速设置过高的话,如果弯内带油门,内外轮转弯半径的不同会导致外轮拖曳,这样过弯时车身不可避免会滑动 。

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