极限竞速地平线5齿轮比怎么调校 极限竞速地平线5齿轮比调校


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极限竞速地平线5齿轮比怎么调校?齿轮比调校难度不低 , 很多玩家都不知道该怎么做 , 下面小编就带来极限竞速地平线5齿轮比调校方法 , 一起来看看吧 。
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极限竞速地平线5齿轮比调校方法大尾牙就是终传比 , 值越小极速越高但会严重损失加速度;值越大则刚好相反 , 发动机转速攀升也变快 , 而每个挡位分为减速挡/直接挡/超速挡 。
以一个6挡变速箱举例 , 123为减速挡 , 齿比值大于1 , 4挡接近1甚至可能等于1 , 5和6则小于1 , 理论上值越大输出扭矩也越大 。
但会极速下降明显 , 值偏小刚好相反 , 极速上来了 , 加速度却受到损失 , 所以每个挡位的调整跟大尾牙都是根据车辆发动机实际特性来调 。
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每个档位要衔接非常好 , 不出现进挡时掉转速严重也不出现打滑才是最佳设定 , 比如你的车型是7000转红线换挡 , 你从1挡进2挡时 , 转速从7000直接掉5000以下 。
【极限竞速地平线5齿轮比怎么调校 极限竞速地平线5齿轮比调校】这就会严重影响车辆加速 , 一般来说每进一次挡 , 转速最好能控制掉到5500~6000范围 , 但是如果齿比调得过密 , 1进2时 , 2挡很快就攀到红线 , 此时速度却没有上来多少 , 还多换了一次挡 , 一样损失加速时间 。

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