1、首先要对自己的车况非常敏感 。每次开车 , 都要充分的感受一下自己爱车的驾驶感受 , 包括油门、刹车、离合器、排挡、照明、噪音等 。也就是说要注意爱车对你所做操控的每一点响应是不是依旧如故 。要能分辨一些简单的噪音 , 比如:开车的时候感觉车外的声音比往常清晰 , 要注意检查车门和车窗是否关紧;比如:每次晚上开车在起步时如果车后有墙体等 , 通过两边反光镜检查刹车灯和转向灯的工况 , 前面有墙体时 , 检查车辆近光灯、远光灯和转向灯的工况;比如:路过室内快速路 , 周围有隔音墙 , 选择最右侧车道打开车窗可以辨别发动机、悬挂和底盘的噪音;比如:起步后在确认不会造成后方车辆困扰的情况下检查刹车制动等等 。车辆的每一点变化都应该尽可能及时的被你发现 。
2、熟悉一些简单的车辆维护和保养 。可以独立在安全规范下 , 使用车载千斤顶给车辆更换备胎 。可以独立完成部分油水的更换和补充 。养成经常性的核查轮胎的使用情况 , 磨损情况和气压情况等等 。
3、通过说明书学会看懂仪表盘和驾驶台各种操作按钮 。通过仪表盘了解水温、油温、油量 , 电瓶的情况以及车辆是时速和发动机转速 , 同时及时发现仪表盘和行车电脑提供的警示信息 , 比如安全带、刹车警示灯(可能是手刹或者刹车系统有故障)、ABS警示(可能是传感器故障)等等 。
4、熟悉交通法和道路标志 。这个很关键 , 一旦路上遇到什么情况 , 如和其他车辆有刮蹭事故 , 要明白自己是不是出现了违规的行为 , 才心里有底 。
5、熟悉自己爱车的尺寸和性能 。自己的车有多大 , 前轮和后轮的大概位置 , 底盘高度 , 通过性 , 加速性能和刹车性能有一个准确的概念 。过不去的地方不要挤 , 路窄的地方很考验司机对四轮位置的感觉 , 粗糙路面如果底盘不高就不要去尝试 , 托底大修不是好事 。高速上有能力超车就快速完成 , 没能力超车就耐心跟着 , 长时间占用超车道会造成拥堵和安全隐患 , 需要在不同速度和前车保持多长的车距要有感觉 , 太远容易被加塞 , 太近容易追尾 。
6、各种路况的熟练应对 。这个需要一个长期的积累 , 也是新司机和老司机差距最大的一点 , 见得路况越多 , 处理起来就越得心应手 。遇到少见的路况 , 心态很重要 , 越紧张越容易出错 , 所以新司机要注意养成良好的驾驶心态 。最恐怖的司机不是犯错误的司机 , 而是犯了错误头脑发蒙六神无主的司机 , 这才是真正的马路杀 。
7、要知道如何正确使用三角警示牌(知道这东西在哪儿 , 怎么打开 , 放到车后多远的位置 , 如何放等) 。这样的话 , 在车辆出现问题时 , 即使自己不会处理 , 也可以先靠边停车 , 放好三角警示牌 。同时记得 , 故障车辆停在路边 , 人要下车 , 并且要打开双跳灯 。高速公路的话 , 建议人下车后到护栏外 。
8、记得保险公司的电话 , 存在手机里 。发生没电、没油、爆胎等状况时 , 打电话求救 。大部分保险公司都有免费接电、送油等服务 。
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