英菲尼迪g37使用了代号为vq37的3.7升v6自然吸气发动机 。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽车 ， 这款车有双门硬顶版车型 ， 有双门敞篷版车型 ， 也有四门硬顶版车型 。
英菲尼迪g37的3.7升v6自然吸气发动机拥有351马力和363牛米的最大扭矩 ， 这款发动机搭载了多点电喷技术和vvel技术 ， 并且使用了铝合金缸盖缸体 。
这款发动机可以在7000转每分钟时输出最大功率 ， 可以在5200转每分钟时输出最大扭矩 。
与这款发动机匹配的是7at变速箱 。
使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 ， 并且7at变速箱的可靠性耐用性是更好的 。
英菲尼迪g37的前悬架使用了双叉臂独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。
这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆 ， 横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度 。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架 ， 这种悬架是由上下两个叉臂组成的 ， 并且上下两个叉臂之间还有一个连杆 。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度 ， 还可以抑制刹车点头现象 。
【英菲尼迪g37用了什么发动机】多连杆独立悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的 。
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