【德龙f3000气囊座椅原理 气囊座椅是为了保护人们的健康而出现的】
1、气囊座椅原理：安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成；传感器和微处理器用以判断撞车程度 ， 传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作 ， 点燃固态燃料并产生气体向气囊充气 ， 使气囊迅速膨胀 ， 气囊容量约在(50-90)L；同时气囊设有安全阀 ， 当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体 ， 避免将乘客挤压受伤；安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳 。
2、电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统 ， 它与座椅安全带配合使用 ， 可以为乘员提供有效的防撞保护 。在汽车相撞时 ， 汽车安全气囊可使头部受伤率减少25% ， 面部受伤率减少80%左右 。
3、气囊座椅怎么调节：仔细观察气囊座椅的外部结构、样式等外在表现 ， 座椅快降调节 ， 座椅快降 ， 方便司机上下车辆 ， 下图中展示了座椅快降内部运行情况 ， 气囊放气座椅就会下降 。调节座椅高度 ， 座椅高度调整按键 ， 向上按动座椅上升 ， 向下按动座椅下降 。一般来说 ， 按键连接控制阀 ， 气囊充放气 ， 实现座椅高度调整 。调整座椅阻尼 ， 座椅阻尼调整 ， 实现座椅减震软硬变化 ， 以应对不同路况使用需要 。而减震软硬变化 ， 通过按键调整减震器阻尼实现 。座椅前后位置调整 ， 与一般座椅调整方式一致 。至此 ， 气囊座椅调节完成 。
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