自动挡刹车和油门全部都是脚下边,最右侧的是油门踏板,油门踏板左侧便是刹车 。1、全部都是用右脚控制,当人们踩刹车油门时,身体需要一个支撑来保持稳定,右脚踩踏板时,左脚恰好能在地板上平稳身体;2、如果两脚分别放在刹车和油门上,两脚都处于半悬空状态,而脚下没有平稳的受力点 。【自动挡汽车刹车和油门位置 自动挡汽车刹车和油门位置图片】自动挡车只有油门和刹车,这两个踏板全部都是用右脚来调节,不需要用到左脚 。之所以会这样设计是厂家按照人体力学,为了能让驾驶员碰到突发状况时可以快速反应过来 。为了防止在行驶自动挡车时分辨不正确,车辆在出厂的时候将油门踏板设计得很低,刹车踏板则设计的相对高,这样时可以避免在行驶车辆的过程中,驾驶员误把油门踏板当成刹车使用,可以防止危险的发生 。在紧急状况下,人的2只脚如果恰好放在刹车和油门上的情况下,极有可能做出错误判断,将油门踏板当做刹车踩,如果将刹车油门交给1只脚控制,将极大减少这种概率,还能降低踩着油门踏板踩刹车时的车辆横滑系数 。
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