最关键的因素还是大众的品牌力差，或者说是大众在高端豪华车层面的品牌力太差，从大众入华至今这相当长的时间里，大众都是以亲民、家用的品牌形象示人，大家伙儿提起大众，脑海中最先浮现出来的不是捷达、宝来、朗逸、速腾就是迈腾、帕萨特，这里哪有豪华车的影子 。
其次，大众套娃式的设计风格也是大家伙儿看不上辉昂的重要因素，有一个网络名词，叫作：“丑拒”，辉昂的颜值倒是称不上丑，但是家族式的造型没有一点新意，感觉还不如丑 。最起码，你开一台长得丑的车，可以说成个性、前卫，君不见那些个国际设计大师，谁没几件普通人看起来很丑的作品 。但是像辉昂这样套娃式的设计，国人早就审美疲劳了，开出去必定被人调侃成大号帕萨特，那也太没牌面了 。
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