内饰延续简洁的设计
虽然这套内饰设计已经有些“年头”了 , 但其依然非常耐看
内饰的设计风格与现款车型相比并没有很大的变化 , 横平竖直的线条简洁、清爽 , 即便是8年前的设计风格 , 现在看来依旧很耐看 。内饰的做工和用料自然不必担心 , 有着保时捷车型应有的水准 。
新款Macan的内饰依然有多种配色方案可选 , 并且可以自行选择缝线的颜色和饰板样式 。Macan提供了包括真皮、Race-Tex、木质、铝合金及碳纤维这几个主题内饰包供选配 , 可以为用户提供高度定制化的服务 。
新车配备了保时捷最新样式的方向盘 , 旋钮布局稍有变化 , 变速箱手动/自动的切换要通过方向盘上的按钮来实现 。
升级后的Sport Chrono模式切换旋钮样式也有变化 , 原本带四个指示灯的旋钮被换成了不带指示灯的样式 , 的Sport Response按键依然得到保留 , 按下就可以维持20秒的“暴走”模式 。
PCM多媒体系统依然使用了10.9英寸的屏幕尺寸 , 卡片式的菜单操作逻辑清晰 , 且系统运行很流畅 。苹果CarPlay作为选装项目出现 。屏幕下方使用了黑底的触摸式面板 。
动力信息
V6发动机是性能的保证
保时捷的双离合变速箱无可挑剔
新车的0-100公里每小时加速时间为4.6秒
原来Macan S身上的3.0升单涡轮增压V6发动机已经不再提供 , 保时捷选择把现款GTS上的2.9升双涡轮增压V6发动机用在了新款Macan S上 , 最大功率从原本的354马力上升到380马力 , 峰值扭矩为520牛·米 。
配备Sport Chrono套件的前提下 , 车辆的0-100公里每小时加速可以在4.6秒内完成 。与发动机匹配的传动系统为7挡湿式双离合变速箱 。
竞争对手
玛莎拉蒂Grecale渲染图
此前公布的玛莎拉蒂Grecale谍照
【保时捷用的什么发动机 保时捷macans什么发动机】 在中型SUV市场中 , 能在品牌、动力、豪华程度等方面与Macan进行全面竞争的车型几乎没有 , 这也就造成了Macan毫无竞争对手的现状 。不过这一局面有可能在未来被玛莎拉蒂打破 , 玛莎拉蒂将推出一款中型SUV , 基于阿尔法·罗密欧Stelvio同平台打造 , 定位低于Levante , 并将会定名为Grecale , 该车的竞争对手将直指Macan 。不过 , 目前Grecale距离上市还有一段“距离” , 所以Macan还将轻松领跑一段时间 。
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