黄志刚 摄
采访人员在中建科工集团湖北公司荆州机场项目商务经理刘军的带领下 ， 爬到了航站楼的屋顶 ， 这里离地面有25米的距离 ， 只见屋面上的金属板层基本铺设完毕 ， 两位被晒得黝黑的施工人员手里拿着蛇皮袋 ， 正弯腰清理屋面上的垃圾 。另外一位施工人员则拿着工具在屋面进行焊缝打磨 。
刘军告诉采访人员 ， 高温天 ， 工人们的工作时间调整为早上6时到10时30分 ， 下午3时到7时30分 ， 有时为了赶工期 ， 甚至晚上还加班 。最多的时候80多名工人安装金属屋面 ， 20多名工人给钢柱刷油漆 。哪怕气温再高 ， 工人们都热情高涨 ， 没有一个退缩 。大家都只有一个目标 ， 那就是尽快完成荆州机场的建设 。公司还规定 ， 下午开工之前 ， 每位工人必须要喝一瓶藿香正气水 ， 避免中暑 。公司领导也多次为工人们送来清凉 。
张卫卫是一个帅小伙 ， 江苏无锡人 ， 他是此次金属屋面安装现场负责人 ， 自疫情复工后 ， 他一直在荆州机场 ， 没有回过一次家 。他告诉采访人员 ， 当地面温度达到40℃时 ， 航站楼屋顶的温度则有50多度 ， 从爬上屋顶开始 ， 全身就已湿透 ， 在屋顶工作时 ， 衣角一直滴着汗水 。
“进入伏天 ， 我们衣服的从来没干过 。我每天至少要喝5升水 ， 流的汗至少有3升 。” 张卫卫说 。
正在屋面进行焊缝打磨的工人张宪进说 ， “屋顶上的4个天窗都是他与其他几位工友一起完成的 ， 当时天气特别热 ， 一块玻璃有200多斤重 ， 我们4人合力抬起来都费劲 ， 况且天窗那里没有方便站脚的地方 ， 所以只能一块一块的往前装 ， 装这4个天窗就花了10天时间 。”
黄志刚 摄
经过两三个月的努力 ， 目前 ， 中建科工的建设者已经完成航站楼主体钢结构 ， 航站楼的金属屋面基本成型 。每当张卫卫看到这 ， 心里也会安慰很多 ， 他说：“为了荆州机场尽快通航 ， 我们再苦再累也值得！因为这里是我们一砖一瓦、一钉一铆建起来的 ， 看到荆州人民幸福 ， 我们也会感到很有成就感 。”
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