什么是两厢车什么是三厢车两厢版的汽车和三厢版的有什么不同 _云知道

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两厢车与三厢车的不同之处主要为外观轿车的两厢与三厢主要区别的是后备箱空间，以及对用户体验的影响，首先了解一下三厢车的特点什么是两厢车什么是三厢车。三厢车的驾驶舱尾部是没有储物空间的，充其量会有一块延伸的置物板，少数车辆后排座椅可以折叠进行适量空间扩展。三厢轿车的主要储物空间是与驾驶室隔离的后备箱（行李箱），其打开方式一般有两种。

1：利用车内按键或车外尾箱的按键打开尾门，取放物品必须离开车辆才能实现。这种设计的使用便利性稍差一些，因为车辆在行驶中是无法从后排取放物品的。

2：后排座椅可折叠并且连通后备箱设计，少数轿车具备这一功能，折叠后排座椅靠背可以贯通尾箱，存取物品的便利性高得多。而且这种设计并不会出现后备箱物品的异味窜入驾驶舱内，座椅恢复正常角度之后仍能够隔离后备箱。
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三厢车的空间结构特点大致如上所述，且后备箱的容积往往比两厢车大一些；因为三厢车的后备箱就像是平方的行李箱，横向空间大但立体高度较差，但合理摆放物品仍然会有不错的容积。某些三厢轿车的后备箱，其实际可利用的容积会比SUV还要大一些，因为SUV与两厢车的后备箱有使用禁区。

两厢车的车身特点等于三厢轿车“切掉”后备箱（后悬部分），尾箱只是后排座椅之后的小小容积。其纵深长度往往小于等于50公分，特点为立体空间更大；但是立体空间并不都能利用，因为《道路交通安全法实施条例》有明文规定，汽车用于观察道路情况的前后车窗不能防止遮挡物，也就说是后档车窗的以下的位置才能摆放货物或行李。立体空间严重受限，纵深又特别的小，随着规则与车辆管理越发严格，两厢车的实用价值会越来越低。

除了载物空间决定了两厢车无法大热以外，两厢车在审美方面偏离传统中国文化也是核心因素之一。中国传统文化中有一个词汇可以评价两厢车的不合理性，这一词叫做【有头有尾】，两厢车有头无尾总会感觉有些奇怪；同时轿车的命名同样源自传统文化中的轿子，这种古老的通勤工具由前后四名轿夫撑起，前后的对称与平衡带来了一种很稳的感受；三厢轿车接近前后对称有轿子的特点，而两厢车却没有这种特点，所以两厢车没有三厢车的热度高。

错误理解：三厢车比两厢车安全等级高很多人认为三厢轿车有尾箱可以作为碰撞缓冲，在被追尾时会更加安全。实际这是一种错误理解，因为起到防撞缓冲作用的不是后备箱，而是车身纵梁、吸能盒与横梁（俗称防撞梁）。撞击力的传导过程为横梁承受撞击，如撞击力小则只会损伤横梁，如撞击力大则会通过横梁压扁吸能盒，如撞击更大则会通过吸能盒传递至纵梁到车架进行缓冲，结构特点如下。