经过一个多月的洽谈，终于尘埃落地，京东确定收购德邦，之前我们已经透露出相关信息，尽管德邦公关辟谣，但是没有不透风的墙，所以我们本着对大家负责的角度一致未删帖 。至此零担之王德邦走下神坛，整个快运的格局也出现的巨大的改变 。
烈日三剑客，佳吉转型医药，天地华宇日均4000T左右未来注定变成安吉的一个小板块，德邦被京东收购，至此烈日零担之王全军覆盖 。同时标志了新的快运时代来临 。
从外在形象来看，德邦转型务虚、而京东务实 。
德邦的成与败
回顾德邦快递的历史，不难发现这是一家老牌的快运企业 。
1996年，现任董事长崔维星正式涉足货运领域，在广东创办德邦的前身——“崔氏货运公司”；
2004年，广东德邦物流公司成立，德邦创新推出“卡车航班”业务，用公路货运的价格完成航空快运的业务，完成了脱胎换骨的变化，踏上了高速发展的快车道；
2009年，总部搬迁到上海，德邦由区域性公司向全国性公司发展迈出关键一步 。
2018年年初，德邦成为国内第一家上市的快运企业，是行业中第一家通过IPO严苛的审核机制顺利过会拿到批文的快递企业 。
2018年7月2日，德邦战略发布会在“水立方”开启 。德邦物流正式更名为德邦快递，以全新服务开启大件快递新篇章 。聚焦行业内第一款真正意义的大件快递产品——大件快递3-60kg，并以极具产品力的优质服务全新定义大件快递 。
2021年9月1日、德邦25周岁生日 。
看着朋友圈里德邦人的“庆生”感言，老鬼不禁想起2018年德邦上市敲钟答谢会上崔维星说过的一句话，至今印象深刻 。他说：
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