什么小轿车省油又便宜最省油是什么小车( 二 ) _云知道

如果你觉得大十几万选择一台家用轿车的预算或许还是有些紧凑的话，那么比亚迪旗下秦 PLUS DM-i不妨考虑一下。比亚迪秦PLUS的官方指导价格为10.88万起，也正因为如此，比亚迪秦 PLUS DM-i的出现给予了消费受众对于混动轿车更具性价比的选择。

再说回比亚迪秦 PLUS DM-i的动力系统，DM-i混动技术所讲究的是以节能经济为主的代步特性。比亚迪秦 PLUS DM-i搭载晓云-插混专用1.5L发动机，拥有110马力的最大输出功率，峰值扭矩135牛·米。

如同同级别混动家轿一样，比亚迪旗下秦 PLUS DM-i的动力水准并不太过注重性能输出，能够满足日常代步的需求即可。而在最低电荷状态下的油耗仅为3.8L/100km所体现出的节油性才是买比亚迪旗下秦 PLUS DM-i的消费受众所在乎的。

除此之外，比亚迪的三电系统因技术而闻名，自家引以为傲的刀片电池在耐用性和安全性等方面都是比亚迪旗下秦 PLUS DM-i面对竞争在技术层面的优势所在。加之在十万价位里的终端性价比，比亚迪旗下秦 PLUS DM-i能够赢得消费者的青睐却有几分道理。

在B级车的选择里，合资板块中“两田”的本田雅阁和丰田凯美瑞都是市面上炙手可热的热门车型。而其中的凯美瑞相较于雅阁而言竞争优势体现在其用料水准和底盘调校以及隔音静谧性所体现出的驾乘舒适性。

但实际上，在节油经济性这一层面上的较量。凯美瑞的双擎对比雅阁也有着十分优异的油耗水准。凯美瑞这一套2.5L+电机的油电混合双擎技术在NEDC工况下的百公里油耗仅为4.1L 。相较于雅阁所公布的官方油耗水准略胜一筹。

其次，凯美瑞这台2.5L发动机坐拥178马力，221牛·米的峰值扭矩，电动机拥有120马力以及202牛·米扭矩的额外动力辅助。在驾乘质感上，不论是应对低速行驶亦或是高速巡航，凯美瑞的动力质感在满足燃油经济性的同时也能给予足够的信心去驾控它。

【什么小轿车省油又便宜最省油是什么小车】 至此，以上这几款车型在同级竞争的共同优势就在于他们面对同级竞品有着十分优异的油耗水准。其次，在终端性价比以及产品各层面的表现上也能够权衡消费者对其各个定位内家用轿车的消费需求。如果说接下来有想要购置新车的计划，那么这份家轿推荐指南就不容错过了。

什么小轿车省油又便宜最省油是什么小车( 二 )