大宇汽车品牌创立于1967年，总部位于韩国仁川，创始人为金宇中，大宇汽车原为韩国第二大汽车生产企业，早期一直与美国通用汽车公司关系密切，后因经营不善于本世纪初期破产，后被美国通用汽车集团收购 。
大宇汽车曾经是韩国第二大的汽车集团，也是最早出口汽车的企业，早在1984年就出口汽车到美国 。这一点甚至比现代汽车还要成功 。大宇用不到20年的时间，将本来是一间5个人的小公司打造成韩国第二大企业，假如不是97年的亚洲金融危机，相信这个巨人也不会那么快的倒下 。大宇的破产曾经创下了韩国历史上金额最大的商业破产案 。大宇汽车被曾经的合作伙伴通用汽车公司收购，收购以后更名为GM大宇汽车，继续挂着大宇的标志生产和制造汽车，通用还将大宇旗下的多款汽车换上别克或者雪弗兰的标志出口到中国 。
5、雷诺三星（世界著名品牌）
雷诺三星汽车原名三星汽车，由时任三星集团社长的李健熙在1994年成立 。李健熙成立三星汽车的原意，原因在于他认为汽车工业是多种工业的成果集结，成立了汽车部门，有助于三星集团旗下子公司（比如三星电力、三星电子）之间的合作 。
值得一提的是，公司在1998年开始汽车发售，但很快却遇上亚洲金融风暴 。由于三星汽车属于公司的非核心业务，很快就被逼要割让求售 。在同一时期，其竞争对手大宇汽车最终被通用汽车收购 。1998年12月，三星集团与法资汽车集团雷诺集团谈判，雷诺集团同意于2000年9月购入公司的70%股权，总值5.12亿美元 。由于得到日产汽车的技术协助，三星汽车的设计都以日产汽车为蓝本，韩国三星汽车车型多与雷诺及日产车型通用 。
五、法国
1、DS（世界顶级品牌）
法国汽车工业顶级设计豪华品牌，DS的法文全称为Déesse，即法语：女神 。1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动，并引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位 。DS极受法国政要的欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二之选 。
1955年DS在巴黎汽车展上第一次亮相 。由于其独特的外形和超前的技术几乎在一夜之间就轰动世界 。车展开场后，15分钟内就收到了743份订单 。而车展第一天， DS的订单数达到了12,000份 。在法国之外，DS激进的、国际化的设计风格同样让人耳目一新 。一位美国的广告人这样总结DS，“一辆特别的车只有特别的人才能驾驶” 。
在法国，在相当长一段时间里，DS一直是总统和其他高官们的正式座驾 。戴高乐将军便是这款车的铁杆车迷 。他对DS情有独钟，以至于甚至专门定制了一辆特别款的DS，作为他往返爱丽舍宫(法国总统官邸)的座驾 。在1962年，发生在Petit Clamart的一次刺杀行动中DS拯救了戴高乐总统的生命 。遇袭后，虽然车身布满了子弹，两个轮胎也已爆裂，但是DS凭借超前奇特的悬挂系统仍然继续前行，终于把戴高乐总统安全地送到了目的地 。
2、 布加迪（世界顶级品牌）
布加迪是世界上最快的量产车，也是著名的汽车品牌，1909年意大利人埃托尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车 。
值得一提的是，这家车厂是以精巧的造车技术出名，其高级汽车的制造更是一流 。布加迪是汽车大奖赛（F1的前身）的常胜军，它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军；布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军，Jean-Pierre Wimille为其二度夺下冠军而Robert Benoist和Pierre Veyron（日后的Veyron车款就是为了纪念他）也各为布加迪拿下一冠 。
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