云南龙网

  1. 首页 > 云知道 > >

成都|不敢坐头等舱的背后，是万科收割消费信心的反向营销( 二 )

成都购房置业


只不过 ， 万科真的存在“暴雷”风险 ， 以至于董事长连头等舱都不敢坐了吗？
房地产回归消费品 ， 万科反向营销“稳定军心”
从近三年来万科的财务报表来看 ， 一张头等舱机票的钱 ， 万科大概还是出得起的 。
2019年万科的总营收为3679亿元 ， 净利润388.7亿元；2020年总营收4191亿元 ， 净利润415.2亿元 。 2021年目前已公布的前三季度财报 ， 总营收2714.6亿元 ， 净利润166.89亿元 。
虽然去年第四季度的财报还未公布 ， 但根据估算 ， 大概率2021年总营收数据会呈现出增长态势 ， 只是净利润方面或许会有一定程度的回落 。 就整体而言 ， 万科的盈利数据仍保持在正常可控的健康范围内 。
尽管根据国际评级机构穆迪的预测 ， 2022年的中国房地产开发商销售额将会出现5%~10%的降幅 。 再加上天眼查数据库中 ， 万科最新的地块公示停留在了2020年12月30日 ， 过去一整年间新楼盘开发将近暂停 。

但万科有着深圳地铁这样的“国字辈”大股东坐镇 ， 同时早已开始进行的租赁业务转型 ， 无疑也意味着充足的风险承受能力 。
也就是说 ， 万科的现状虽然不能盲目乐观 ， 但实际情况绝非郁亮所说的那样 ， 已经到了连“头等舱”都要锱铢必较的危险阶段 。
其实从“黑铁时代”这个名字上 ， 就不难看出郁亮的一部分真实想法 。
《黑铁时代》这本书 ， 是在王小波去世后 ， 由妻子李银河将未完成的片段整理后发布 ， 本就带着十足的遗憾 。 用来定义行业规模萎缩后的房地产 ， 某种意义上也的确有所契合 。
郁亮在2014年的时候 ， 曾借用过《白银时代》的书名来定义房地产市场 。 几年后却直接跳过黄金、白银、青铜的“时代三部曲” ， 选用了黑铁的名字 ， 他必然是明白名字背后所意味的跨度 。
因此我们可以大胆猜测 ， 郁亮的发言 ， 除了提醒万科员工、合作方以及管理团队 ， 在锁表出清的大环境下万科对于“去金融化”的决心外 。 最主要的 ， 还是让万科的潜在购房者看到 ， 在大部分房企都躺平“摆烂”的当下 ， 只有万科还在尝试着挽回局面 。
此前 ， 国家统计局局长在会议中明确表示 ， 房地产是国家层面认定的支柱产业 ， 而住房更是要归属于居民的消费之中 。 而作为消费品 ， 品牌形象的重要性不言而喻 。
早些年间 ， 消费者购买房产时 ， 考虑更多的是地段、交通、配套设施等附加价值 。 但到了如今 ， 决定消费者是否掏钱的 ， 大概只剩下开发商能否“活”到期房交付的那一天了 。
万科自曝企业已经进入背水一战、决定生死的时刻 ， 比起别的房企对经营情况的遮遮掩掩 ， 反而显得大方且自信 。 而从董事长往下 ， “不坐头等舱”之类减少额外非必要开支的规定 ， 虽然看似是噱头 ， 但也让万科集中全力度过难关的决心更加令人信服 。
毕竟房地产并不只是企业实力的较量 ， 政策环境变化、全球经济、疫情走势等都是要综合考虑的因素 。 而其中最关键的 ， 还是人们对房地产的信心是否充足 。
看似自曝短处 ， 实则“反向营销” ， 万科的这一波操作 ， 实在是“赢麻了” 。

推荐阅读


上一篇：交易|水电施工时，不要盲目听信“专业人员”的介绍，只会让你多花钱！

下一篇：宅基地|【大舒有话说】杭州：锦翠栖源府被指一心想“流摇”