新手上高速,想要降低事故率,必须要经常确认自己开的车道、车速,以及和其他车子的车距,只有都注意到了,行车安全才能有保证 。
选择车道首先,选合适的车道,开哪条道最不容易被撞死 。
我们这么看,以前有一个《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第10条规定的 。
高速公路沿机动车行驶方向左侧算起,第1条车道为超车道,正常情况下,只有超车的时候才能用,平时是不应占着最左边的车道来开的 。
但是技术在进步,车子性能也在进步,到了2004年,新的《道路交通安全法实施条例》出来之后,“超车道”说法没有了,最左侧变成了“快车道” 。
根据《实施条例》规定:同方向有2条车道,左侧车道最低车速为100km/h;有3条以上,最低车速为110km/h 。
除了小型载客汽车,也就是我们土话说的“家用车”、“小轿车”之外,大客车、大货车之类的,最高限速是100km/h 。
所以正常来说,大货车和大客车这些庞然大物,看起来像坦克一样的东西,是不会跑到最左边的车道去开的,因为它是跑不到最低限速的 。
即便是有些双车道的高速,有些地方还有地方性的规定的,就直接写:大货车靠右 。
就好比有的饭店,卡座、包房都是有最低消费的,消费达不到就不让你进去,相对也是差不多的这种感觉,你可以根据自己的情况来挑嘛 。
要知道,大货车不光是看起来高大威猛,给人很强的心理压迫感,实际上威力也就是很大,说是公路“坦克”,一点都不过分的 。
《同济大学学报(自然科学版)》有个论文,分享给你,《货车交通对高速公路安全性的影响》对某高速路段进行了个统计,它是这么说的 。
载重货车占交通组成的31.89%,但是和它有关的这些事故率达到了53.62% 。
死亡人数占总数的60.32%,受伤人数占总数的67.1%,财产损失占总数的74.22% 。
基本上一半以上的事故都是跟它有关系的,远超其他车辆,大货车真的就是猛 。
所以说,相对其他车道来说,离大货车远一点的,靠左边的车道是最安全的 。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也有个统计结果的 。
每100起事故里面,只有21起发生在左侧车道,有36起发生在中间车道,有43起发生在右侧车道 。
「哎呀」能不开右边就不开右边嘛 。
保持车道哈尔滨工业大学的论文分享给你,《机动车驾驶员不良驾驶行为研究》上面有个数据的 。
驾龄3年以下,或者驾驶里程3万km以下的新手司机,比熟练司机更容易犯车道偏离的错误 。
这有点像是:老手骑自行车,1只手也是比较稳的,甚至2只手都放开,他说他是杂技演员,我们也信,不会摔跤 。
新手1只手直接就倒在地上了,就有可能会有这种情况 。
比如说:1只手换挡,开手动挡的时候,对不对?
或者说,操作车辆的其他功能的时候:“「诶」我要放首歌 。”“「诶」下个导航往哪里走?”你就点了这么一下 。
抬头一看:「哇」,就掌握不好方向,这其实也是比较危险的 。
长安大学有篇论文,《基于Kalman滤波跟踪的车道偏离预警方法研究》上面有个数据的:车道偏离引起的交通事故比例高达30%了 。
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