动车和高铁有什么区别? _动车

之所以很多人会把高铁和动车搞混，是和这两种列车的名字有关。高铁的全称是高速动车组旅行列车，而动车的全称是动车组旅行列车。虽然名字全称看上去差不多，但高铁和动车的区别其实还挺大的，做一下比较你就明白了。动车和高铁的车次不同，动车是以D开头的车次，D是汉字“动”的拼音字头；而高铁是以G开头的车次，G是汉字“高”的拼音字头。动车和高铁的速度也不同。动车的时速在200公里以上，而高铁的时速在300公里以上。动车和高铁使用的铁轨也不同。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装后的普通铁轨，更具有兼容性；而高铁使用的铁轨则是专用铁轨，这也是它称之为高铁的原因。动车和高铁对行驶的要求不同。动车全线设置的站台比较多，主要跑的是城际线；而高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台相比动车少了很多。最后，动车和高铁的动拖比不同。动车属于弱动力分散系统，动拖比通常在1:5、1:6；而高铁属于强动力分散系统，动拖比（动车+拖车）小于1:1，大于1：3 。

动车是指的车，高铁是指的路。但是铁路部门自己没有把这些解释清楚，G字头列车就用高铁二字代替，D字头列车用动车，有些坐G字头列车的人就说自己坐的是高铁不是动车。事实上动车又叫动车组，是不同于传统火车的列车，传统火车的动力在火车头上，车厢没有动力，需要靠火车头牵引。而动车组列车特别是分散动力式动车组是部分车厢自身带动力，无需火车头来牵引就可以运行，只是列车两头设有驾驶室。不仅是铁路上G字头、D字头、C字头列车是动车组，就连城市里面的地铁列车、有轨电车、跨座式单轨列车都属于动车组的范畴。G字头列车是最高时速达到300公里的动车组，D字头是最高时速250公里以内的动车组，C字头是短途城际动车组，速度有快有慢。但是在时速250公里以内线路上，G字头和D字头运行时速是一样的。
高铁是高速铁路的简称，高速铁路是指设计时速在250公里以上的铁路，时速达到300公里的高铁线路都是无砟轨道，上面只跑动车组，不会运行普速客车和货运列车。比如京沪高铁、京广高铁、京沈高铁、成渝高铁这些线路都是按照350公里时速的标准修建。

复兴号动车组运行成渝高铁
严格来讲，高铁是错误的表达，只是大家都习惯了把速度超300㎞/h的动车叫高铁。
那么动车和高铁有什么区别呢？
1、高铁指的是高速铁路，说的是铁路，一般来说时速超250公里以上的铁路就是高铁，和普通铁路是不一样的，在技术标准上要比普通铁路要求高很多，比如直观来看，高铁是无咋的，铁路上是不允许浦碎石的，只能是整体浇灌出来的道床！因为速度太快，会把碎石带起来，不安全。
2、动车，指的是列车的类型，说的是在火车轨道上开行的一种列车，比如和谐号动车组，复兴号动车组等，当然其可开行的铁路，也是有要求，老的普通的铁路上是不能开行动车组的。
从人们的习惯性出发，一般认为时速大于160公里小于250公里，叫动车，车次D开头；时速大于250公里的，则是高铁，车次G开头。