在转向架检修区 ， 火车头奖章获得者、转向架班组工长赵春印正和他的机器人忙个不停 ， “这两套机器人的配合 ， 可以顺利实现所有枕簧和斜楔的分解作业 。 在1分钟内就能完成半个转向架枕簧的分解作业 ， 再配合人工旋转转向架 ， 就可以在3分钟内完成整个转向架枕簧和斜楔的分解作业 。 ”赵春印说 。
近两年 ， 苏家屯车辆段自主研发并引进了智能化设备200余台 ， 自动化生产、检测、维修悄然挑起检修中心的大梁 。 智能设备“上岗”一年来 ， 该段配件检测操作台上的人数已经由原来的一个工位和台位8个人减少到2个人就可以完成 ， 每天增加检修15辆 ， 生产效率提高40% ， 车辆故障率降低了8.1% ， 工人劳动强度减轻的同时又为春运安全增添了一个“安全阀” 。
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