民航飞行员月薪能达多少,是很多人最关心的问题 。学习飞行需要很大的花销,大约七八十万元,不过费用由签约的航空公司全包,学员个人只需承担大学期间正常的学费和生活费用 。
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民航飞行学员毕业后,会被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员 。在正式执机前,还要参加数月的模拟训练,全部考试合格后,就可以成为一名副驾驶员 。
飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别,总体上薪水丰厚,副驾驶月薪超过2万元,如果成为正驾驶,或者飞国际航班,收入会成倍增长 。
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国内的航空公司并没有一个统一的标准,国际航线和国内航线的差距也会比较大,但是不管怎么样,飞行员绝对是个高薪的行业 。飞行员的培养成本很高,不少航空公司招聘机长时还会提供各种福利,包括住房,解决小孩上学,配偶工作的问题 。
邮政航空和民航的工资待遇差别也很大,我一个同学的妹夫就是邮政航空的,为了到民航去,打公司都打了几年,赔了一百多万,不过他去民航很快就能赚回来,而且他老婆在家不上班每个月都能白白拿2000的生活费 。
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国内三大航,国航,东航,南航 。中国飞行员的70%都在这三大航空公司里,其中南航的工资会高一些,东航的最少 。总的来说平均工资是,机长月收入差不多在5到8万,差距主要体现在是不是教员,航线等方面 。副机长大约在2到3万的样子 。比机长身份更高级的飞行教员,年薪在70万元至80万元,如果他们的飞行时间够长的话,年薪恐怕也要将近百万元了 。
地方航空公司,比如海南航空,厦门航空 。约有20%的飞行员在这类航空公司,待遇平均被三大航空公司的要高2到3万 。这类公司的体量小,不像三大航空公司规模庞大,运营成本要小很多,一线的飞行员能拿到的收入自然会高一些 。
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民航招飞条件
第一、视力 。国航要求每眼裸眼远视力5米以外0.5以上(环形视力表,又称C视力表),东航要求双眼任何一眼裸眼远视力不低于0.3,双眼做过激光矫正手术的不能报名 。
第二、高考科目 。外语限考英语 。在选考科目中,四所航空大学中的中国民航飞行学院要求选考“物理、化学、思想政治”中的任意一门,南京航空航天大学要求选考物理,北京航空航天大学和中国民航大学选考科目不限 。
飞行员的成长是个很缓慢的过程 。按照规定,一个飞行员每月执飞不能超过100小时,三个月内执飞不能超过270小时,每年执飞不能超过1000小时 。所以,从航校毕业的学员成长为机长,确实需要好几年的时间 。
当然,飞行员也有许多不好的地方,就看你能不能扛住了 。
飞行员前途是不错,刚毕业副驾驶年薪20-30w,那只是你自己YY,我飞了三年了,现在飞的是我们公司最好的航线,最好的机型,一年全加完了也就勉强30w,别说其他机型了 。
飞行员的确是60岁退休,但是一般飞行员到机长就到头了,如果你想当领导,只有两条路,第一,考公务员,第二,关系硬 。否则你技术再好,理论再强,要相当领导 也是一个难字了得 。
航校学习三年到四年,毕业之后改装时间一般在半年到1年左右,航校期间公司会给一定饭补,改装期间会有一点工资,大概3200,但公司绝对没有提供吃饭 。
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