【活塞环安装方法图解】 在发动机的零件中 ， 活塞环的作用十分微妙 ， 稍有不良就会影响整个发动机的性能 ， 所以安装活塞环要格外的细心 ， 如果安装不当会引起发动机各种故障 ， 从而不能充分发挥活塞环的工作效能 。下面是活塞环的安装方法大家必须注意一下 。
活塞环安装前准备 安装前应彻底检查活塞环和环槽是否清洁 ， 在安装和总装过程中也要彻底保持清洁 。装配前先要测量汽缸内径 ， 活塞环对汽缸的适应性是有一定限度的 ， 旧缸的磨损和变形程度 ， 新缸的加工精度等 ， 必须检查它们是否符合规定 。
活塞环安装方法步骤
一、 打标记 yl 、 y 面必须向上 。
二、 安装时平正度的保持 。活塞环各项工作效能以气密性最为重要 。如果受到上下扭曲 ， 将产生永久变形 ， （如图 ） ， 致使在环槽内不能保持完全密封 。用手将活塞环撑开来装到环槽中去时 ， 就容易产生扭曲 ， 由于扩张应力产生的轴向扭曲 ， 使环在上下方向受力 ， 有时也会使活塞环折断 ， 因此必须注意使活塞环保持平正 ， 而且在开口处应尽可能只用正确的切向作用力 ， 因此一定要使用拆装工具来安装 。
三、 自由开口的扩张极限 安装时 ， 开口扩张不能超过厚度的八倍 ， 否则就超过环的设计应力 ， 使活塞环有折断或变形的危险 。也不要随便的用手闭合开口 ， 以免产生变形 。
四、使用前禁止加工开口活塞环是作为一个精密的零件加工而制成的 ， 随便加工开口 ， 环的曲线形状改变 ， 造成漏光 ， 又因增大了开口间隙 ， 就有可能导致上油、漏气和压力降低等等 。（如图）
五、 刮油环的安装 （1）三片式钢制刮油环
首先将弹性衬环装在刮油环的环槽内 ， 将衬环端部完全对接 ， 再在衬环端部完全对接的状态下用拇指按住 ， 将上刮片环的开口与衬环端部向左错开 90 ° ， 整周装入 。再将刮片环的开口如图 所示 ， 与衬环端部向右错开 90 °装入下刮片环 ， 装配后检查活塞环在圆周方向是否能灵活转动 ， 整体组合油环位置如图。
（2）具有螺旋簧的刮油环
拆开图 所示的螺旋衬环的接口 ， 卷放在第一道刮油环环槽中 ， 再将衬簧两端连接起来 ， 最终将刮油环本体装到螺旋衬簧上 。
如：图 所示为安装状态 ， 这时刮油环切口必须在衬簧接口的对面 。
六、 安装状态的检查
二道环、一道环顺序安装 ， 错位 180 ° 。油不、压缩环的安装位置如图。
七、 活塞环安装后再次检查规定的环槽中是否安装了规定的活塞环 ， 顺序、位置等 。
八、 活塞装入汽缸
将装配好的活塞环活塞装入汽缸时 ， 应在汽缸、活塞、活塞环上全部很好的涂敷发动机机油 ， 然后将活塞环充分闭合至汽缸直径 ， 将活塞装入汽缸 。
九、 活塞环从环槽中取出 拆卸活塞环 ， 如果打算再用 ， 就应和安装时一样 ， 用活塞环工具取出 ， 并慎重操作 。如果活塞环被粘结在环槽中 ， 取出之前 ， 要非常小心的先使活塞环能够自由活动 ， 避免取出时损坏 。
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