新能源汽车股(新能源汽车回暖)
成也新能源,败也新能源,该板块已经成为影响汽车股整体走势的晴雨表 。【要点提示】
乘用车板块一周股价平均下跌0.29%,市值增加约800亿元;
经销商集团板块股价平均上涨1.73%,市值增加约53.38亿元;
新能源与零部件板块股价平均大涨6.24%,市值增加1600亿元,表现最强;
商用车板块股价平均下跌0.65%,市值微减约19亿元 。
9月第二周,中国汽车股整体表现较前一周略有回暖,股价平均上涨2.3%,市值合计增加2465.92亿元,但除新能源与零部件板块外,其余板块表现平平 。73支统计在册的股票中,股价实现上涨的38支,股价下滑的31支,赣锋锂业H股和五菱汽车一周股价持平,华晨中国和润东汽车继续停牌 。
大盘方面,上证指数、深证成指和恒生指数集体收涨,涨幅分别为3.39%、4.18%和1.17% 。
从总榜单来看,本期涨幅TOP 3全部由新能源与零部件板块收入囊中,与上一期形成鲜明对比 。其中雅化集团、万向钱潮和当升科技,分别上涨23.06%、21.26%和17.82%;而庞大集团和杉杉股份,则分别以上涨17.65%和14.18%进入涨幅前五 。
值得注意的是,本期涨幅TOP 10中,只有北汽蓝谷一支乘用车个股入围,这在历期涨跌榜中,较为罕见 。
跌幅方面,又见熟悉身影,恒大汽车以下跌23.06%垫底;跌幅第二的孚能科技,下跌幅度缩小至8%;福田汽车以下跌6.28%位列跌幅第三;另外正通汽车、蔚来、*ST众泰、汉马科技和中国重汽H股的一周跌幅,也均超过5% 。
虽然“金九”第一周,汽车股迎来的是一盆“冷水”,但第二周就给了一颗“甜枣”,而这在一定程度上,提振了投资者对“金九银十”的信心 。
不过,芯片紧缺问题依然严峻,已经开始对传统“金九银十”造成影响,部分企业也面临着无车可卖的幸福烦恼 。
【新能源汽车回暖 新能源汽车股】以下,汽车K线将统计在册的股票分为上下两篇、四个板块,逐一进行分析 。
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