除了确保船舶安全外 ， 还需要就共同水域的管理问题达成一项决议 。 现有的国际公约是在假定船上有船员的情况下制定的 。 作为回应 ， 国际海事组织(IMO)启动了评估和更新公约的工作 ， 以确保在AI取代人类成为船长的新现实下的安全 。
在人们对自主航行船舶的快速跟踪研究、开发和法规更新产生重大兴趣之前 ， 该行业可能会从陆地上有关自动驾驶汽车的决策中吸取教训 ， 然后将其应用于自动驾驶船舶上 。 未来几年自动驾驶汽车的采用和普及 ， 可能会给在海上寻找同样解决方案的公司带来更大压力 。
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