气缸压缩压力测试条件：
发动机处于正常温度
断开火花塞
断开喷油器
节气门全开
测量至少5个行程的压缩压力读数
气缸压缩压力测试结果分析：
压力正常
压力偏高压力偏低
气缸压缩压力偏低的主要原因：
气门漏气
活塞，活塞环，气缸，气缸垫磨损
气缸泄漏测试
测试条件：
使发动机达到正常工作温度 。
将受测的气缸置于压缩行程的上止点 。以保证进排气门都处于关闭位置 。
打开散热器盖，以防损坏冷却系统 。
气缸燃烧压力泄漏诊断表
状态 可能原因 空气从节气门体泄漏 进气门弯曲、烧蚀或落座不良 空气从尾管泄漏 排气门弯曲、烧蚀或落座不良 空气从散热器泄漏 气缸垫泄漏或气缸盖、气缸体出现裂纹 相邻气缸之间泄漏大于50% 气缸盖、气缸体在相邻气缸之间气缸垫泄漏或出现裂纹 大于25% 的泄漏，并且只从开启的机油加油口泄漏 活塞环卡住或断裂；活塞开裂；活塞环和/或气缸壁磨损
【气缸压缩压力测试-发动机维修基础】
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